加州啟動(dòng)內(nèi)陸港口建設(shè),解決供應(yīng)鏈擁堵問題
最近,美國(guó)啟動(dòng)了加州內(nèi)陸港口(CIP)項(xiàng)目建設(shè)。專家認(rèn)為,由于新冠肺炎疫情和隨后美國(guó)需求激增,內(nèi)陸港口可以為美國(guó)物流供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)提供解決方案。
建議在加利福尼亞中心山谷地區(qū)開發(fā)四個(gè)內(nèi)陸物流樞紐,從北部的薩克拉門托延伸到洛杉磯北部的貝克斯菲爾德。雖然目前還沒有選址,但該項(xiàng)目旨在緩解洛杉磯港口集團(tuán)的壓力,為進(jìn)出口商提供更可靠的服務(wù)。
每個(gè)物流樞紐都將發(fā)展成一個(gè)貿(mào)易中心,類似于已經(jīng)在世界其他地區(qū)運(yùn)營(yíng)的貿(mào)易中心,特別是在亞洲和歐洲,如杜伊斯堡。每個(gè)中心將在1200至2400公頃(12至24平方公里)之間,支持鐵路和公路運(yùn)輸,并與附近的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)相連。在物流樞紐核心區(qū)附近,將建設(shè)電子商務(wù)部門的區(qū)域配送中心,并在中央物流樞紐周圍開展制造和生產(chǎn)活動(dòng)。
GLDPartners的管理合伙人Adam Wasserman告訴The Loadstar:我們已經(jīng)和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、農(nóng)產(chǎn)品出口商和卡車司機(jī)談過了,他們告訴我們,如果這些開發(fā)項(xiàng)目發(fā)生,我們將在那里定居。 一般來說, ,CIP該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將花費(fèi)300億美元,主要來自私營(yíng)部門的基礎(chǔ)設(shè)施投資,其中貿(mào)易港口樞紐的投資約為8.351億美元,總投資只有一小部分來自公共基金。
Wassrman先生解釋說,從本質(zhì)上講,公共財(cái)政是作為種子資金,將吸引私營(yíng)部門更多的投資。但該項(xiàng)目本身并不是一個(gè)中央政府的項(xiàng)目。 政府已經(jīng)明確了物流供應(yīng)鏈的重要性,這是一個(gè)需要解決的挑戰(zhàn),加州正在非常認(rèn)真地對(duì)待它。在聯(lián)邦和州政府的支持下,其他利益相關(guān)者,包括運(yùn)輸商和托運(yùn)人,可以共同實(shí)現(xiàn)互利共贏。為此,每個(gè)利益相關(guān)者都需要看到潛在的收入。
圣華金地區(qū)規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)對(duì)這些好處進(jìn)行了深刻的總結(jié):加州內(nèi)陸港口系統(tǒng)將減少溫室氣體,大大提高空氣質(zhì)量,減少道路擁堵,提高交通安全,促進(jìn)加州大型國(guó)內(nèi)貨運(yùn)系統(tǒng)。
Wasserman先生說,這個(gè)項(xiàng)目試圖找出每個(gè)人的商業(yè)和政策目標(biāo),并將其編織在一起。 沿中央山谷425英里的物流集群可以為普通人提供環(huán)境效益,降低卡車?yán)锍?,卡車司機(jī)可以專注于短而有利可圖的旅程,而長(zhǎng)集裝箱旅程由鐵路處理。
GLDPartners的合伙人Lois Yates稱,目前CIP該項(xiàng)目正在尋求將公眾和市政府的要求與制造業(yè)和工業(yè)的需求相結(jié)合。我們很高興看到,隨著項(xiàng)目的推廣,人們的興趣逐漸增加,越來越多的人來到談判桌,表達(dá)他們對(duì)項(xiàng)目的偏好和支持。因此,我們可以放心地認(rèn)為,這可能很容易在明年前進(jìn)。Lois Yates說道。
Wasserman先生認(rèn)為,第一個(gè)內(nèi)陸港口將在未來兩年投入使用,整個(gè)項(xiàng)目將在五年內(nèi)完成。他認(rèn)為,關(guān)鍵的公共和私人領(lǐng)導(dǎo)人將加入該項(xiàng)目,并在一定程度上支持它,所以他希望有一些初步的國(guó)家投資和聯(lián)邦投資來啟動(dòng)該項(xiàng)目。 Wasserman先生認(rèn)為,該項(xiàng)目有望在未來12個(gè)月內(nèi)得到支持。
展望CIP此外,還有一個(gè)計(jì)劃將加州樞紐與10號(hào)州際公路和40號(hào)州際公路走廊沿線10100公頃的巨型物流園區(qū)連接起來,從南加州向西連接新墨西哥州、德克薩斯州和墨西哥。 更重要的是,物流集群系統(tǒng)可以在美國(guó)各地復(fù)制,這是一個(gè)有計(jì)劃的物流系統(tǒng),而不是供應(yīng)鏈的各個(gè)部分。Wasserman先生希望CIP將通過 " 樞紐的綜合性質(zhì)"他認(rèn)為引更多人的注意,他認(rèn)為聯(lián)邦政府的需求與加州項(xiàng)目非常相似。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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