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當(dāng)我們認(rèn)為新冠肺炎疫情肆虐時(shí)，中國(guó)上海港第一季度完成了1226萬(wàn)的集裝吞吐量Teu，同比增長(zhǎng)8.1美國(guó)洛杉磯港、長(zhǎng)灘港、休斯頓港、查爾斯頓港也不斷創(chuàng)造良好的裝卸記錄。

長(zhǎng)灘港近日發(fā)布報(bào)告稱，3月份集裝箱863處理，156TEU，在2021年3月創(chuàng)紀(jì)錄的基礎(chǔ)上再次增長(zhǎng)3.4%。這一記錄的誕生是因?yàn)楣と藗兦謇砹艘郧按a頭積壓的容器。具體來(lái)說(shuō)，3月份長(zhǎng)灘港進(jìn)口增加4.7%，達(dá)到427,280TEU，出口量下降18.3%，達(dá)到114,185TEU。通過(guò)港口運(yùn)輸?shù)目障滠S升10%，達(dá)到321，691TEU?？v觀一季度，長(zhǎng)灘港完成集裝箱吞吐量2,460,659TEU，同比增長(zhǎng)了3.6%。

長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事馬里奧-科爾德羅說(shuō)："隨著更多在錨地等待的船舶能夠進(jìn)入碼頭，進(jìn)口量正在增加，整個(gè)供應(yīng)鏈得到了顯著改善。"長(zhǎng)灘港指出，雖然3月一直是航運(yùn)淡季，但3月份比以前更忙，盡量清理碼頭上的貨物，減少等待船舶的數(shù)量。

而隔壁的洛杉磯港也表示，3月份創(chuàng)紀(jì)錄地處理了958，674TEU，3月成為有史以來(lái)最好的收獲。洛杉磯還創(chuàng)造了2022年第一季度180萬(wàn)標(biāo)箱的紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)3.5%。

船舶交通服務(wù)官員還表示，洛杉磯/長(zhǎng)灘港外等待的集裝箱船數(shù)量已至44艘，低于1月初的109艘。

休斯頓港也在跟隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步，表示已經(jīng)完成了2022年歷史上最繁忙的月份。3月份，集裝箱吞吐量完成308，557TEU，1-3月則完成903,383TEU，同比增長(zhǎng)20%。

"為了適應(yīng)這種增長(zhǎng)，休斯頓港正在不斷評(píng)估行業(yè)的增長(zhǎng)，并開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的解決方案，"休斯頓港執(zhí)行董事Roger Guenther說(shuō)。"我們知道，貨物的處理速度對(duì)我們的客戶至關(guān)重要，我們將繼續(xù)評(píng)估我們的操作流程和基礎(chǔ)設(shè)施，以提高裝卸效率"。

3月以來(lái)，休斯頓港不斷加快船舶作業(yè)，使貨物更快完成作業(yè)。同時(shí)，閘口工作時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí)，并宣布之前的閘口工作時(shí)間直到6月才恢復(fù)。

據(jù)了解，美國(guó)港口第一季度的強(qiáng)勁數(shù)據(jù)表現(xiàn)主要得益于三個(gè)方面：第一，碼頭裝卸效率提高；第二，由于奧密克榮的影響減弱，碼頭工人數(shù)量增加，減少班次減少；第三，港口使用足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷。