上市船東對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度
對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度，香港上市公司金輝航運(yùn)購(gòu)買了大量干散貨船舶。
一年買9艘船
3月28日，金輝集團(tuán)(00137)發(fā)布公告稱，該公司有約定55.69間接附屬%權(quán)益Jinping Marine Inc.2022年3月28日計(jì)劃Ratu Shipping Co.,S.A.買一艘載重量約6.352022年5月3日至2022年7月29日，賣方將以2550萬(wàn)美元的價(jià)格將1萬(wàn)公噸超大靈便型船舶交付給買方。
公告還進(jìn)一步介紹了此次交易的船舶名稱「HANTON TRADER II」 63，485 DWT目前懸掛巴拿馬船旗的干散貨船舶。
原船東公司日本 Nisshin Shipping，VesselsValue這一輪的估值為 2740萬(wàn)美元。
HANTON TRADER II自2022年航運(yùn)自2022年以來(lái)購(gòu)買的第一艘船。
值得一提的是，自2021年以來(lái)，香港上市的干散貨航運(yùn)公司重新開(kāi)辟了快速擴(kuò)張之路。
加上本次交易，金輝航運(yùn)自2021年 3月以來(lái)，新增船舶總支出達(dá)到 1.6 以1億美元的價(jià)格購(gòu)買了9艘船購(gòu)買了8艘)。
與此同時(shí)，金輝航運(yùn)還處理了一艘舊船。本月初，該公司宣布將在2004年建造一艘超靈便攜式散貨船Jin Cheng以1390萬(wàn)美元的價(jià)格賣給香港注冊(cè)Perfect Shipping公司。
這艘53806載重噸的散貨船，去年從希臘船東那里耗資約727萬(wàn)美元Blue Planet Shipping的子公司Sea Venture Navigation手里買的，以前的船叫Avra”。
金輝航運(yùn)表示，出售該船將獲得約600萬(wàn)美元的賬面收入，
利潤(rùn)增加，將繼續(xù)購(gòu)買
本月初，金輝航運(yùn)還公布了未經(jīng)審核的2021年度財(cái)務(wù)報(bào)告。2021年船東 的凈利潤(rùn)為 1.942 億美元，去年同期損失 1525萬(wàn)美元。
公司表示，年凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)主要是由于2020年底以來(lái)海運(yùn)貿(mào)易活動(dòng)的逐步恢復(fù)，干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的大幅復(fù)蘇，以及自身船舶數(shù)量的增加，導(dǎo)致年租賃運(yùn)費(fèi)和租金收入的大幅增長(zhǎng)。
展望未來(lái)，公司預(yù)計(jì)2022年將是另一個(gè)動(dòng)蕩的一年。從行業(yè)基本面來(lái)看，新船供應(yīng)仍然很低，行業(yè)前景繼續(xù)指向我們業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的相對(duì)強(qiáng)勁的貨運(yùn)市場(chǎng)。最新的 Omicron COVID 變種已經(jīng)遍布多個(gè)地理位置。貨物和貨物的運(yùn)輸和物流將繼續(xù)受到影響，中斷可能在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)繼續(xù)。
由于預(yù)計(jì)全球干散貨船隊(duì)的增長(zhǎng)將處于歷史低位，行業(yè)尚未就減少碳排放的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)達(dá)成共識(shí)，預(yù)計(jì)新船訂單將很少。該公司認(rèn)為，展望未來(lái)，這種潛在的非常有利的供需動(dòng)態(tài)預(yù)計(jì)將繼續(xù)下去，我們的船隊(duì)將從中受益。
鑒于干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的顯著復(fù)蘇，公司管理層認(rèn)為，未來(lái)增加船舶購(gòu)買可以產(chǎn)生更多的營(yíng)業(yè)收入，增加公司的回報(bào)。
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