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加拿大溫哥華港加入了禁止使用開(kāi)環(huán)洗滌器排放洗滌水的行列。目前，全球已有25個(gè)國(guó)家禁止使用開(kāi)環(huán)洗滌器排放洗滌水，范圍仍在擴(kuò)大。

據(jù)悉，溫哥華港口局（Vancouver Fraser Port Authority）從現(xiàn)在起，對(duì)溫哥華港船舶洗滌水排放的新限制正式生效。

新規(guī)定顯示，溫哥華港停泊或停泊的船舶不得排放洗滌水。為了滿(mǎn)足這些新規(guī)定，船舶必須將洗滌水留在船上，用低硫燃料或連接到加拿大廣場(chǎng)Deltaport及Centerm碼頭所提供的岸電。

業(yè)內(nèi)人士解釋說(shuō)，與國(guó)際海事組織一致，洗滌器用于去除船舶燃料廢氣中的硫等污染物（IMO）2020年硫排放規(guī)定。當(dāng)洗滌水釋放到海洋環(huán)境中時(shí)，金屬、碳?xì)浠衔?、亞硫酸、亞硝酸等污染物?huì)對(duì)海洋生物產(chǎn)生有毒影響，這些污染物會(huì)積聚在食物鏈中，對(duì)海洋生物健康產(chǎn)生負(fù)面影響，影響海洋生態(tài)系統(tǒng)。

2019年，溫哥華港口局委托第三方進(jìn)行研究，評(píng)估洗滌水對(duì)溫哥華港當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的影響。研究發(fā)現(xiàn)，洗滌水的排放可能會(huì)導(dǎo)致一些污染物超過(guò)為保護(hù)水生生物而設(shè)定的值。

因此該局于2021年就打算對(duì)洗滌器洗滌水的排放實(shí)施限制。除在船舶停泊或停泊時(shí)限制洗滌器洗滌水的排放外，該局還計(jì)劃對(duì)溫哥華港的洗滌器實(shí)施兩個(gè)額外的限制階段。

第二階段禁止在港務(wù)局管轄范圍內(nèi)的所有水域排放洗滌水，第三階段禁止在溫哥華港使用洗滌系統(tǒng)。

最近，Standard保險(xiǎn)賠償協(xié)會(huì)報(bào)告指出，禁止使用開(kāi)放式洗滌器排放洗滌水的區(qū)域在全球范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大。在船舶上安裝開(kāi)環(huán)（或混合）洗滌器的會(huì)員公司船舶在航行到禁止船舶排放開(kāi)環(huán)洗滌器洗滌水的區(qū)域時(shí)應(yīng)特別小心。在到達(dá)這些港口之前，這些船舶需要切換到閉環(huán)系統(tǒng)模式或使用合規(guī)的低硫燃料。

Standard2020年，保險(xiǎn)賠償協(xié)會(huì)繪制了禁止使用開(kāi)環(huán)洗滌器排放洗滌水的國(guó)家名單。國(guó)際燃料工業(yè)協(xié)會(huì)（IBIA）列出了中國(guó)大陸(領(lǐng)海)、新加坡(港口范圍內(nèi))、馬來(lái)西亞(領(lǐng)海)、巴基斯坦(港口范圍內(nèi))、阿聯(lián)酋(富查伊拉及阿布達(dá)比港口限制)、沙特阿拉伯(領(lǐng)海)、阿曼(領(lǐng)海)、巴林(港口范圍內(nèi))、埃及(蘇伊士運(yùn)河)、直布羅陀(當(dāng)?shù)厮?、西班牙(阿爾赫西拉斯港)、葡萄牙(港口)、法國(guó)(某些港口)、比利時(shí)(港口和內(nèi)陸水域)、愛(ài)爾蘭(科克、都柏林和沃特福德港口)、蘇格蘭(福斯及泰港口)、挪威(遺產(chǎn)峽灣蓋朗厄爾)