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2021年蘇伊士運河收益63億美元刷新紀錄。

這周2月，蘇伊士運河管理局現(xiàn)任主席Osamarabie表明，蘇伊士運河匯報了2021年在歷史上年薪最大的63億美金，比2020年提高了12.8%。

2021年，約有20694艘船舶根據(jù)運河，高過2020年的18830艘，一樣創(chuàng)下歷史時間新紀錄。

先前，在Covid-19大流行暴發(fā)和全世界油價下挫的情況下，蘇伊士運河管理局減少了入境通行費，以招引大量船舶，防止她們挑選繞開好望角。

投行AlahlyPharossecuritiesbrokersage科學研究負責人Radwal-swaify表明:2021年，蘇伊士運河收益增加，這是由于盡管管理局一年前公布過境費降低，但運河通航的船舶總數(shù)增加。

2021年根據(jù)降低過境費來吸引住船舶。

2021年，管理局要求，運輸貨品超出25萬噸級的貨輪通行費降低48%。

從歐洲北部海港到桑坦德的滾裝船，隨后立即到新加坡的船，及其到東南亞和遠東東部地區(qū)海港的船，可以降低8%。

管理局還正式宣布將旅游船入境通行費減少50%。

2021年2月通行費增漲6%，3月再度價格上漲

2021年11月，管理局表明，除旅游船和LNG集裝箱船外，全部船舶的入境通行費將在2021年2月增加6%。

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Al-Swaify覺得，通行費的增加和世界商貿(mào)的全方位恢復將使2021年運河收益增加5%至10%，做到70億美金。

只是一個月后，通行費就增加了6%。自2022年3月1日起，蘇伊士運河管理局將并在一個月內(nèi)再度價格上漲。這將帶來航運運輸成本的上升。

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大部分船形的雙向收費將增加5-7%。在其中，化工廠集裝箱船、液散貨船、壓縮天然氣(LPG)集裝箱船的通行費將增加10%，提高較大。這種改變也適用載滿和滿載船舶。

貨船將從2021年3月1日起征繳附加的費用，北行方位將增加10%。南行貨船不容易增加。

依據(jù)蘇伊士運河政府的一系列通告，這一決策與世界商貿(mào)的顯著提高、船舶經(jīng)濟發(fā)展的提升和蘇伊士運河航道服務項目的加強相一致。

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