散貨船價(jià)格上漲,俄烏危機(jī)下求生的貨代人~
俄烏危機(jī)再次升溫,波羅海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)大幅上漲,突破2000點(diǎn)至一個(gè)月新高,散貨運(yùn)價(jià)全面上漲。
2月21日,BDI指數(shù)上漲78:00至2045:00,上漲4.12%。波羅的海好望角散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)上漲174:00至1849:00,上漲10.39%。好望角船平均日租金增加1443-1531美元;波羅的海巴拿馬散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)上漲6:00至2441:00,上漲2.78%。波羅的海超靈便利散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)上漲17:00至2342:00。
冬奧會結(jié)束時(shí),鋼鐵需求反彈。自2月7日反彈以來,BDI指數(shù)漲幅已達(dá)38.1%,其中BCI指數(shù)漲幅最大,達(dá)到45.9%。
此外,這一輪貨運(yùn)價(jià)格的飆升也與俄羅斯和烏克蘭的危機(jī)有關(guān)。烏克蘭和俄羅斯的黑海港口是谷物和煤炭的主要出口港口,對中小型散貨船的貨運(yùn)價(jià)格有很大影響。如果俄羅斯和烏克蘭開戰(zhàn),中國、中亞、阿拉伯和北非等谷物需要從南美進(jìn)口,航程將大幅延長,貨運(yùn)價(jià)格將更高。
Drewry此前還警告說,如果俄羅斯和烏克蘭發(fā)生戰(zhàn)爭,散裝航運(yùn)費(fèi)可能會大幅波動(dòng)。Drewry表示,在過去的幾年里,俄羅斯和烏克蘭已出口國。俄羅斯主要出口煤炭、谷物、鋼制品和肥料。烏克蘭是谷物、鐵礦石和鋼制品的重要出口國。Drewry報(bào)告說,每月有700多艘散貨船前往俄羅斯,在烏克蘭港口運(yùn)輸貨物。如果戰(zhàn)爭爆發(fā),出口將受到影響一個(gè)月。
一些散貨船航運(yùn)公司表示,俄羅斯和烏克蘭之間的沖突將破壞黑海地區(qū)的貿(mào)易,船舶公司也將承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)和高運(yùn)價(jià)。國際人士預(yù)測,如果對抗繼續(xù)下去,歐美可能不可避免地會對俄羅斯實(shí)施進(jìn)一步制裁。預(yù)計(jì)黑海貿(mào)易限制將阻礙散裝運(yùn)輸市場,降低運(yùn)輸能力,提高運(yùn)輸價(jià)格。
然而,Drewry也認(rèn)為,俄羅斯和烏克蘭危機(jī)也將在未來降低散貨船的運(yùn)費(fèi),因?yàn)楹诤NC(jī)將使這些船轉(zhuǎn)移到其他地方,從而增加其他航線的運(yùn)輸能力供應(yīng)超過4%。這將使散裝貨運(yùn)市場面臨雙重壓力,即貿(mào)易量急劇下降,但運(yùn)輸能力供應(yīng)增加,運(yùn)費(fèi)下降。
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