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據(jù)國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會報道稱，一艘被船東和船旗國拋棄的散裝貨船上的船員正在進(jìn)行絕食抗議，以引起人們對他們所面臨的困境予以關(guān)注。他們迫切希望能夠獲得自己應(yīng)得的工資并順利返回家園，無奈之下，船員們轉(zhuǎn)而采取了這種激烈的行動。

這艘船上的船員由來自印度、土耳其、阿塞拜疆和孟加拉國的人們組成，在過去的11個月時間里被遺棄在科威特舒艾巴港口的散貨船“ULA”號上。根據(jù)ITF的報道顯示，絕食抗議活動于1月7日開始，他們的目的是下船并追回拖欠他們的40萬美元工資。

ITF表示，如果船員們繼續(xù)拒絕食物和水，他們的生命面臨著危險。他們報告說，其中有六名船員短暫住院以穩(wěn)定其血壓和血糖水平，身體狀態(tài)穩(wěn)定后又被送回到了船上。

國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會（ITF）網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)員Mohamed Arrachedi表示：“科威特當(dāng)局必須采取緊急行動，拯救這些海員因這次絕食而所處的危險境地?！?“大多數(shù)的船員已經(jīng)在船上待了14個月，還有一些船員已經(jīng)在船上呆了兩年多的時間。這些海員只是在要求科威特當(dāng)局能夠以當(dāng)?shù)氐拇瑔T代替他們，這樣他們就可以返回家園?！?

ITF的報告顯示，散貨船“ULA”號的卡塔爾船東在科威特舒艾巴港放棄了該船。AIS的數(shù)據(jù)似乎證實了這一點，這是一艘37,222載重噸的散貨船，該船建造于1982年，一年多來都沒有顯示位置，最后一次顯示是去往卡塔爾的多哈。

當(dāng)船只被遺棄時，船旗國通常會介入以采取行動協(xié)助船上的船員。據(jù)悉，這艘船是在帕勞注冊。但是該船的注冊于2020年9月被終止，現(xiàn)在正式被認(rèn)為是無旗船?！芭羷诜矫嫖茨苈男新氊?zé)，”Arrachedi這樣說道?！?ITF反復(fù)強(qiáng)調(diào)船上缺乏補(bǔ)給以及欠薪問題，但還是沒有采取任何行動?！?

在看到船員陷入了困境并向科威特港口當(dāng)局求助之后，ITF介入了此案?！坝捎谶@艘船現(xiàn)在是屬于無旗國船只，所以要由科威特海事當(dāng)局來解這個問題。” 科威特當(dāng)局表示，ITF有法律和道義上的責(zé)任來幫助這些海員。