国产成人午夜视频,老司机深夜福利在线观看,亚洲日韩va中文字幕,久久久久66成人精品影视

MSC于1月5日超越馬士基，成為世界上最大的集裝箱運輸公司。MSC為428.4萬TEU和428.2萬TEU，馬士基為428.2萬TEU，而運力差距僅為1858TEU。

MSC正式超越馬士基登頂船公司運力第一！

Alphaliner表示：“MSC是全球十大船運公司之一，也是全球十大船運公司之一，”他說。從2020年起，MSC除接收新的大型集裝箱船外，已迅速獲得128艘舊船。

據(jù)預(yù)測，MSC將會在2022及其以后繼續(xù)保持它的領(lǐng)先地位，因為它將開始接受另外一百萬TEU的集裝箱訂單。迄今為止，MSC的新船訂單量在所有船企中是最高的。

MSC正式超越馬士基登頂船公司運力第一！

一月五日，當(dāng)4992TEU的Mexico號正式交付給MSC的MSC時，MSC正式登上了船隊運力第一的位置。它建于2020年，最近被馬士基公司租借。但是去年6月，MSC以5,050萬美元買下了這艘輪船，并在1月6日以新名字MSCMexico離開新加坡。

MSC總裁S？renToft說：“規(guī)模并非我們的目標。我們從來沒有為MSC設(shè)定過最大船舶的具體目標。發(fā)展，贏利，以及客戶的支持，是我們不斷前進的動力，也會不斷地推動我們前進。公司會不斷推出新的服務(wù)及解決方案，以支持客戶，以保持競爭力?！?/p>

MSC長久以來都通過購買和租賃協(xié)議，大大擴展了自己的車隊。然而，馬士基并未擴大其船隊的計劃，他們認為這只是一個適當(dāng)?shù)囊?guī)模。

比起MSC和其它競爭者，馬士基的訂單相對較少。在幾次解釋中，馬士基說它的船隊不會擴張，只是用新船代替舊船。

與此不同的是，馬士基并沒有捍衛(wèi)自己的領(lǐng)導(dǎo)地位，而是將不斷增長的海運收入投入到其他物流領(lǐng)域，比如陸地運輸和倉庫擴張。

MSC正式超越馬士基登頂船公司運力第一！

船舶公司最近公布的能力排名也有一些新變化。在去年第二季度，達飛公司收到9艘運力為23112TEU的液化天然氣油輪，從遠海之手重新獲得第三位。同時，隨著運力的提高，萬海航運排名上升至第十，ZIM下降一位，跌出前十。