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東南亞國家聯(lián)盟作為中國最大的貿易伙伴之一，上半年東盟與中國貨物貿易總額達到2.66萬億元(4107.6億美元)，同比增長38.2%。那么中國空運到東盟有哪些事項需要注意呢？下面作為專業(yè)的海運代理|國際貨運代理|國際海運物流|國際海運貨代服務商，搜運費將為大家解說下：

原產地證：

空運出口到東盟國家時，印尼海關往往會對原產地證中的內容提出質疑：

原產地成分：印尼海關經常質疑企業(yè)出口的國產成分比例，要求檢驗檢疫部門檢查原產地標準是否符合證書內容，有時會否認在印尼海關注冊的簽證官的簽名筆跡。

申報價值：具體質疑點包括貨物的申報價值、商品信息名稱、規(guī)格、型號描述等信息與原產地證書的內容不同。

此外，印度尼西亞和我國對原產地規(guī)則的理解也有很大的不同。印度尼西亞海關認為，每個產品的型號、制造商名稱等詳細信息必須在產品名稱描述欄中標明，而其他國家的原產地證書很少有這樣的要求。因此，在國際空運出口印度尼西亞時，必須詳細填寫原產地證書和提單的貨物描述，而不是使用一些籠統(tǒng)名稱，如服裝，以避免被退貨。

轉運規(guī)則：可能雙方都商定禁止轉運。在國際空運中，航線上可能會經停香港或新加坡，但出口商又能同時提供《未在再加工證明》，就可能造成印尼海關扣留貨物或退回發(fā)貨地。

在出口貿易中，我們可以根據(jù)客戶的要求向貿促會申請出具一般原產地證CO或中國東盟原產地證明Form E，降低扣貨風險。

熏蒸證書：

在國際空運中，含有木制品出口的貨物，必須在運輸前對木制品貨物進行除害處理。熏蒸是防止有害病蟲危害進口國森林資源的強制措施。熏蒸后，由商檢局簽發(fā)熏蒸證書。

對于印度尼西亞、馬來西亞和菲律賓來說，木箱和木質托盤也屬于需要熏蒸的范疇。如果是木質包裝，則必須出具熏蒸證書，否則不能正常卸貨。

所有馬來西亞進出口貨物的木制包裝必須經過加熱處理并帶有標識或經煙熏處理并帶有證明。寄件人應在相關海關申報單、發(fā)票和包裝清單上說明木制包裝材料的類型。

貨物信息：

自2021年8月1日起，印尼海關規(guī)定，所有國際空運進出口貨物必須持有當?shù)厥肇浫耍ㄟM口商）或發(fā)貨人（出口商）的稅號。如果沒有稅號或稅號失效，貨物將無法清關或被退回起運點，嚴重影響運輸效率，浪費資金。

嘜頭：

當國際空運貨物出口到東盟時，嘜頭的信息必須與實際貨物外包裝上的信息完全一致。此外，“MADE IN CHINA”需要在嘜頭上標明，盡量不要出現(xiàn)中國大陸以外的地區(qū)制造，如香港、澳門、臺灣等字樣。如果沒有嘜頭，則應輸入N/M。如果嘜頭上有商標和設計圖案，則需要紙質打印，并在相應位置標明證書號等信息。

另外，建議選擇實力雄厚、信譽良好的客戶，加強與客戶的溝通，了解當?shù)睾ｊP的相關政策要求；國際空運出口到印尼的產品應盡可能以FOB的價格簽訂合同，以避免海關清關的風險。

其他要求:

在國際空運中，出口菲律賓需要申報AMS（自動艙單系統(tǒng)是一種適合海運、空運和鐵路的多?；\輸數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)），需要在裝船前24小時向海關申報貨物信息。AMS申報的主要內容包括：

1.起運港和卸貨港。

2.船名和航次。

3.SCAC號。

4.真實發(fā)貨人shipper和收貨人(consignee)的名稱和地址。

5.詳細的貨物描述。貨物重量和6位數(shù)商品代碼(hscode)

6.提單號masterbill和housebill。

誰來申報AMS？AMS由承運人或參與貨物運輸?shù)呢涍\代理公司發(fā)送。

印尼要求最終收貨人必須要有進口收貨權，否則將無法清關。

以上便是國際空運到東南亞國家注意事項的相關內容，希望能幫助大家更好的了解東盟國家。

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