國際海運(yùn)中海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)運(yùn)價(jià)還在“傻傻分不清”？
在日常外貿(mào)活動(dòng)過程中，經(jīng)常會(huì)碰到一些新入行的外貿(mào)朋友，由于對海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)運(yùn)價(jià)概念不是很了解，從而會(huì)把海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)運(yùn)價(jià)給搞混淆了。那究竟什么是海運(yùn)運(yùn)價(jià)、什么是海運(yùn)費(fèi)、兩者之間又有什么關(guān)系呢？搜運(yùn)費(fèi)作為專業(yè)的海運(yùn)代理|國際海運(yùn)代理|國際海運(yùn)物流|國際海運(yùn)貨代服務(wù)商，將對這些問題做詳細(xì)介紹，希望對大家能有所幫助。
1.海運(yùn)費(fèi)（freight）
海運(yùn)費(fèi)是指承運(yùn)人按照運(yùn)輸合同履行完成貨物運(yùn)輸服務(wù)后托運(yùn)人向承運(yùn)人支付的服務(wù)費(fèi)用。簡言之，就是發(fā)貨人或者收貨人與船公司或者貨代公司合作，當(dāng)貨物按照合同要求運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，發(fā)貨人或者收貨人給船公司或者貨代公司支付服務(wù)費(fèi)，到底是發(fā)貨人還是收貨人支付，需根據(jù)選擇的貿(mào)易方式來定。
2.海運(yùn)運(yùn)價(jià)（freight rate）
海運(yùn)運(yùn)價(jià)又被稱之為“海運(yùn)運(yùn)費(fèi)率”，通常是指用來計(jì)算海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的價(jià)格或費(fèi)率。它是指海運(yùn)貨物承運(yùn)人對完成貨物運(yùn)輸這項(xiàng)服務(wù)所標(biāo)明的單價(jià)。
海運(yùn)運(yùn)價(jià)指的是貨物進(jìn)行海上運(yùn)輸所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用。海運(yùn)運(yùn)價(jià)會(huì)因運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線、港口情況、航程、貨物數(shù)量及種類等諸多因素的變動(dòng)而產(chǎn)生變化。
海運(yùn)運(yùn)價(jià)是調(diào)整控制海運(yùn)市場行情狀態(tài)的主要因素，是平衡運(yùn)力與運(yùn)輸需求關(guān)系的杠桿。現(xiàn)實(shí)情況中，每當(dāng)運(yùn)力大于運(yùn)輸需求時(shí)，運(yùn)價(jià)就會(huì)下跌；相反，當(dāng)海運(yùn)需求超過海運(yùn)運(yùn)力時(shí)，海運(yùn)費(fèi)就會(huì)上漲（特殊情況除外，例如目前全球受疫情影響導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)居高不下，但是運(yùn)價(jià)上漲或下跌原理是沒變的）。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，航運(yùn)資源的配備、調(diào)整和發(fā)展完全取決于航運(yùn)市場和運(yùn)價(jià)機(jī)制的作用。價(jià)值規(guī)律對調(diào)節(jié)市場供給與需求關(guān)系和資源分配具有相當(dāng)強(qiáng)指導(dǎo)作用。運(yùn)價(jià)的市場平均水平主要是由當(dāng)時(shí)市場的供求關(guān)系所決定的，而不是取決于某些企業(yè)或者某個(gè)人的主觀意愿。
海運(yùn)運(yùn)價(jià)不但是船東、發(fā)貨人、收貨人在意的問題，也是國際物流公司非常在意的問題。熟悉海運(yùn)運(yùn)價(jià)理論的基礎(chǔ)知識，掌握市場價(jià)格變化規(guī)律及其運(yùn)作模式，是國際貨運(yùn)代理公司從業(yè)人員必須具備的基本能力。
3、海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)運(yùn)價(jià)兩者之間的關(guān)系
在承運(yùn)人履行完運(yùn)輸任務(wù)后，會(huì)依據(jù)海運(yùn)運(yùn)價(jià)和海運(yùn)運(yùn)量來計(jì)算產(chǎn)生的海運(yùn)費(fèi)。這時(shí)候，運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系就很容易理解了——海運(yùn)費(fèi)是海運(yùn)運(yùn)價(jià)和海運(yùn)運(yùn)量的乘積，用數(shù)學(xué)公式表達(dá)為：海運(yùn)費(fèi)（F）=海運(yùn)運(yùn)價(jià)（R）X海運(yùn)運(yùn)量（Q）。所以海運(yùn)費(fèi)的多少是取決于海運(yùn)運(yùn)價(jià)的高低和海運(yùn)運(yùn)量的多少。
通常來說，海運(yùn)運(yùn)價(jià)的制定和變動(dòng)取決于海運(yùn)市場的供需關(guān)系。從理論上講，運(yùn)價(jià)最高不得超過貨物對運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力，最低不得低于海運(yùn)運(yùn)輸成本。但航運(yùn)市場中由于海運(yùn)需求彈性的作用，導(dǎo)致有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)短暫的運(yùn)價(jià)低于運(yùn)輸成本的情況。
以上便是海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)運(yùn)價(jià)相關(guān)內(nèi)容的介紹，如有疑問，歡迎來詢。
海運(yùn)費(fèi)查詢，就上搜運(yùn)費(fèi)。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺 | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 jsapsl.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2