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10月25日，中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)收購(gòu)比雷埃夫斯港務(wù)局第二期股權(quán)交割確認(rèn)書(shū)交換儀式在北京、希臘雅典、比雷埃夫斯港視頻連接同時(shí)舉行。比雷埃夫斯港務(wù)局第二期16%股權(quán)交割順利完成，意味著中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)按時(shí)收購(gòu)比雷埃夫斯港務(wù)局67%股權(quán)，比雷埃夫斯港務(wù)局將進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。

·喬奇雅迪斯說(shuō)，比港絕對(duì)有能力發(fā)展成為歐洲重要的樞紐和物流中心。當(dāng)新的比港總體規(guī)劃完成時(shí)，比港將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。我們期待著更深入的合作。

十多年前，由于歐洲債務(wù)危機(jī)，希臘經(jīng)濟(jì)受到了很大的影響，比雷埃夫斯港更糟糕。當(dāng)時(shí)，許多歐洲和美國(guó)國(guó)家認(rèn)為希臘沒(méi)有投資價(jià)值，但中國(guó)公司大膽地投資于希臘的基礎(chǔ)設(shè)施。希臘投資和發(fā)展部長(zhǎng)安東尼斯·喬奇雅迪斯回憶說(shuō)，自2008年希臘政府與中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)簽署第一份特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議以來(lái)，雙方在比港的合作使希臘人民獲得了真正的利益，有效地促進(jìn)了希臘經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和希中關(guān)系的發(fā)展。

2016年，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)收購(gòu)了比雷埃夫斯港務(wù)局的大部分股權(quán)。經(jīng)過(guò)多年的努力，港口終于扭虧為盈，吞吐能力不斷提高。目前比港集裝箱年吞吐能力達(dá)到720萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，世界排名從2010年第93位提升到2021年第26位。

2019年，比港集裝箱吞吐量首次超過(guò)565萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為地中海和歐洲第四大集裝箱港口。2020年，面對(duì)全球新冠肺炎疫情的沖擊，比港集裝箱吞吐量達(dá)到545萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，仍保持港口領(lǐng)先地位。2021年1月-9月，比港累計(jì)完成集裝箱吞吐量同比保持了增長(zhǎng)，中歐陸?？炀€(xiàn)完成運(yùn)輸箱量同比上升20%，為保障中歐供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通發(fā)揮了重要的作用。

鑒于雙方的卓越合作，希臘議會(huì)最近批準(zhǔn)了比港股權(quán)交割的第二階段。希臘海運(yùn)部長(zhǎng)揚(yáng)尼斯·布拉奇奧塔基斯指出，中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)在比港的投資對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展、希臘國(guó)民經(jīng)濟(jì)和希臘的戰(zhàn)略地位至關(guān)重要。上述股權(quán)交付批準(zhǔn)生效后，雙方簽署了投資協(xié)議，并準(zhǔn)備繼續(xù)簽署兩項(xiàng)相關(guān)協(xié)議，證明了政府選擇的正確性。

中國(guó)國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉哲指出，2013年，中國(guó)提出建設(shè)一帶一路倡議，高度符合希臘建設(shè)重要國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐的戰(zhàn)略。希臘最重要的港口比香港是雙方發(fā)展愿景對(duì)接的成功例子。中國(guó)和希臘共同促進(jìn)比香港和中歐陸?？炀€(xiàn)的建設(shè)和發(fā)展，有利于希臘、中歐、東歐和整個(gè)歐洲。

中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐立榮透露，下一步，中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大投資，增加資源投資，按照比港總體規(guī)劃要求，全面落實(shí)合作協(xié)議內(nèi)容。

據(jù)悉，比雷埃夫斯港有集裝箱碼頭、物流倉(cāng)儲(chǔ)、造船業(yè)務(wù)、郵輪碼頭、汽車(chē)碼頭、渡輪碼頭六大業(yè)務(wù)板塊。同時(shí)，比港也發(fā)展成為歐洲最大的渡輪港口，是地中海重要的郵輪母港、汽車(chē)船舶中轉(zhuǎn)港和船舶維修中心。港區(qū)連接中歐陸?？炀€(xiàn)直達(dá)中東歐腹地，是21世紀(jì)海上絲綢之路通往中東歐的門(mén)戶(hù)。近年來(lái)，以比港為起點(diǎn)的中歐陸?？炀€(xiàn)發(fā)展迅速，成為輻射中東歐9個(gè)國(guó)家、7100萬(wàn)人口的中歐貿(mào)易第三大通道。