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今年，基于船舶在港口停留時間等指標(biāo)，世界銀行和市場研究機(jī)構(gòu)埃信華邁公司評估了全球351個集裝箱港口的運(yùn)行效率，并推出了集裝箱港口績效指數(shù)名單。其中，洛杉磯港口排名第328位，長灘港口排名第333位。

值得一提的是，排名前50的港口大多來自亞洲和北非。日本橫濱港、沙特阿拉伯阿卜杜拉國王港、中國青島港排名前三。

美容媒體：供應(yīng)鏈緊張，在線商品短缺

受新冠肺炎疫情、勞動力短缺等因素影響，美國近期大量貨物滯留港口，無法進(jìn)入市場。這也威脅到美國即將到來的假日購物季節(jié)和整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。哥倫比亞廣播公司20日報道，美國網(wǎng)上消費(fèi)也受到影響，貨物短缺。

據(jù)報道，一家跟蹤電子商務(wù)購買情況的軟件制造商表示，與2020年相比，今年一些特定商品的短缺比例增加了300%。數(shù)據(jù)顯示，服裝、體育用品、嬰兒用品和電子產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上供應(yīng)不足。據(jù)報道，隨著消費(fèi)者需求的增加和即將到來的假期，在線商品短缺可能會變得更糟。

報告還表示，一項市場調(diào)查顯示，由于持續(xù)的供應(yīng)鏈危機(jī)，一些玩具和其他產(chǎn)品已經(jīng)售罄，一些消費(fèi)者擔(dān)心他們是否可以在假期前購買所需的商品。此外，大約三分之二的消費(fèi)者預(yù)計，價格將在今年假期到來時上漲。

美國什么都缺 多種因素引起緊張

美國供應(yīng)鏈緊張、港口貨物積壓、市場貨物短缺已持續(xù)多日，沒有有效緩解。美國媒體報道分析指出，相關(guān)行業(yè)人手短缺、疫情防控不力、美國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題、疫情政治化等直接間接因素。

美國大西洋月刊近期刊發(fā)了題為“美國什么都缺”的文章。文章說，現(xiàn)在美國的經(jīng)濟(jì)狀況是，一小時的差事變成了數(shù)小時的長途跋涉?！按稳账瓦_(dá)”變成了“后日送達(dá)”。你需要汽車零件？抱歉，再等一個星期吧。你在找的那本書？11月再來吧。你要買的嬰兒床？12月再說吧。想找?guī)讉€建筑工人裝修房子？祈禱2022年吧。而隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步重啟，以及年底節(jié)假日臨近，需求更加旺盛，美國商品短缺的問題已經(jīng)從實(shí)體商店蔓延到了線上平臺。

為了緩解緊張局勢，白宮最近宣布，物流供應(yīng)商和零售商也增加了整夜業(yè)務(wù)。但目前效果有限，港口擁堵尚未緩解。美國國內(nèi)市場上的各種商品仍然短缺。

美國有線電視新聞網(wǎng)等美國媒體報道，目前的問題不僅是港口貨物積壓和生產(chǎn)受嚴(yán)重疫情影響造成的。相關(guān)行業(yè)人員短缺也是一個重要原因。目前，美國卡車貨運(yùn)行業(yè)司機(jī)缺口8萬人，創(chuàng)下新高，比疫情前大幅增長30%。報告還稱，美國制造業(yè)的缺失也是根本原因之一。

同時，有分析指出，美國政府疫情控制不力，試圖政治化疫情防控，轉(zhuǎn)移責(zé)任，采取打壓其他科技企業(yè)的做法，扭曲供應(yīng)鏈關(guān)系，最終對自身產(chǎn)生負(fù)面影響。

國際貨幣基金組織最近也對相關(guān)情況發(fā)出了警告。

·戈皮納特：我們看到的是供需不匹配。這種不匹配持續(xù)了很長時間，因為新冠肺炎疫情持續(xù)了很長時間。因此，盡管需求反彈，但供應(yīng)反彈速度并沒有那么快。兩者的結(jié)合導(dǎo)致了高水平的通貨膨脹。我們在商品價格中看到了這一點(diǎn)。我們在供應(yīng)鏈緊張的問題上看到了這一點(diǎn)。我們預(yù)計部分通貨膨脹將持續(xù)到明年。我們從未見過這樣的復(fù)蘇。勞動力市場短缺，失業(yè)率高，港口無法卸載集裝箱貨船，所以非常獨(dú)特，一定要特別警惕。

美聯(lián)儲棕皮書顯示，美國部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長放緩

美國聯(lián)邦儲備委員會20日發(fā)布的全國經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)查報告顯示，美國經(jīng)濟(jì)活動普遍溫和增長，但部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長放緩。

本報告是根據(jù)下屬12家地區(qū)儲備銀行的最新調(diào)查結(jié)果編制的，也稱為棕皮書。報告顯示，包括紐約在內(nèi)的一些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長放緩，受供應(yīng)鏈中斷、勞動力短缺和新冠肺炎疫情不確定性的影響。

盡管美國就業(yè)市場持續(xù)溫和增長，但勞動力短缺限制了增長，許多零售、休閑旅游和制造企業(yè)被迫減產(chǎn)。