由于越南農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的增加,太平洋航線干散貨租賃市場(chǎng)的熱度增加
根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部(USDA)數(shù)據(jù)顯示,由于越南國(guó)內(nèi)肉類食品消費(fèi)的增加,越南最近從巴西、印度和美國(guó)進(jìn)口了大量飼料產(chǎn)品,并沒(méi)有成為新一代的飼料進(jìn)口國(guó)。航運(yùn)咨詢公司Simpson Spence Young(SSY)據(jù)說(shuō),越南的大量飼料進(jìn)口使其市場(chǎng)成為干散貨運(yùn)的主要受益者,越南的肉類產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到400萬(wàn)噸,成為全球動(dòng)物飼料需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)進(jìn)出口數(shù)據(jù),越南的玉米進(jìn)口量超過(guò)了過(guò)去五年價(jià)格和質(zhì)量差距巨大的國(guó)內(nèi)供應(yīng)。
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),越南玉米的主要進(jìn)口國(guó)是阿根廷和巴西,很少?gòu)挠《群吞﹪?guó)進(jìn)口。SSY表示。
根據(jù)國(guó)際谷物理事會(huì) 1月發(fā)布的預(yù)測(cè),2025-2026市場(chǎng)年度,越南玉米進(jìn)口量預(yù)計(jì)將強(qiáng)勁增長(zhǎng)至1420萬(wàn)噸。
盡管受疫情影響,進(jìn)口量略有下降,但越南最大的供應(yīng)商之一巴西的長(zhǎng)期出口前景依然樂(lè)觀,預(yù)計(jì)至2025-2026年,出貨量將比現(xiàn)在增加890萬(wàn)噸,達(dá)到 4400 萬(wàn)噸?!盨SY 表示,供需增長(zhǎng)和阿根廷進(jìn)口增長(zhǎng)的可能性可能對(duì)未來(lái)五年的散貨運(yùn)輸需求產(chǎn)生積極影響。
與此同時(shí),越南從美國(guó)進(jìn)口的玉米數(shù)量大幅增加,進(jìn)一步說(shuō)明了航運(yùn)需求的潛在增長(zhǎng)。今年1月至8月,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力較低的美國(guó)玉米越來(lái)越受到越南進(jìn)口商的關(guān)注。截至目前,美國(guó)玉米出貨量是2020年總量的兩倍多,達(dá)到50萬(wàn)噸。SSY8月份,越南政府宣布降低對(duì)美國(guó)玉米和小麥的關(guān)稅可能有助于刺激美國(guó)谷物進(jìn)口。
與此同時(shí),越南海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年前8個(gè)月,印度出貨量達(dá)到110萬(wàn)噸,2020年全年不到10萬(wàn)噸。玉米雖然占越南谷物飼料的大部分,但SSY在某些飼料配方中,小麥被認(rèn)為是一種可能源。
為了取代落后的玉米進(jìn)口,越南增加了小麥的進(jìn)口和出貨量,這有利于太平洋航線和巴拿馬船舶的租賃需求。今年前9個(gè)月,越南進(jìn)口小麥370萬(wàn)噸,年增長(zhǎng)近170萬(wàn)噸。
SSY澳大利亞重新成為東南亞的主要小麥出口國(guó),這涉及到與越南的貿(mào)易復(fù)蘇。越南是8月份澳大利亞小麥出口的主要目的地之一,已成為越南最大的小麥供應(yīng)國(guó),占今年確認(rèn)出貨量的近80%。相比之下,去年澳大利亞小麥進(jìn)口量略低于 30%。鑒于越南谷物消費(fèi)的潛在增長(zhǎng)趨勢(shì)和澳大利亞小麥出口預(yù)測(cè)未來(lái)的另一個(gè)強(qiáng)勁年份,這對(duì)2022年的貿(mào)易產(chǎn)生了積極影響。
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