20萬集裝箱積壓!美國供應(yīng)鏈緊張 洛杉磯港擁堵
全面報(bào)道,美國供應(yīng)鏈持續(xù)緊張。洛杉磯港執(zhí)行董事塞羅卡(Gene Seroka)據(jù)說截至18日,洛杉磯港外仍積壓約20萬個(gè)集裝箱,碼頭上25%的貨物放13天或更長(zhǎng)時(shí)間,仍沒有足夠的卡車司機(jī)負(fù)責(zé)取貨。
美國媒體報(bào)道稱,為了應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈問題,白宮考慮了非傳統(tǒng)選項(xiàng),部署國家警衛(wèi)隊(duì)員填補(bǔ)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵崗位。

【洛杉磯港外積壓約20萬集裝箱】
美國洛杉磯港執(zhí)行董事塞羅卡(Gene Seroka)告訴美國媒體,截至18日,洛杉磯港外影響各種供應(yīng)鏈,截至18日,洛杉磯港外積壓集裝箱約20萬臺(tái),工作量約為兩周。
塞羅卡表示,在2021年最后幾個(gè)月緩解集裝箱積壓非常重要,因?yàn)槭フQ購物旺季正在進(jìn)行,對(duì)零售商品的需求很大。目前,港口正在卸貨,然后優(yōu)先考慮需要盡快離開港口的貨物。
目前,碼頭上25%的貨物已經(jīng)停放了13天或更長(zhǎng)時(shí)間,但在美國總統(tǒng)拜登宣布洛杉磯港口每周7天24小時(shí)運(yùn)營后,該港口在將集裝箱移出碼頭方面取得了一些進(jìn)展。
為什么港口擁堵?英國廣播公司(BBC)文章稱,自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,美國人花的錢越來越多,而不是去度假或出去吃飯。消費(fèi)品需求總體上比新冠肺炎流行前高22%(2020年2月與2021年8月相比)。萬圣節(jié)、圣誕節(jié)等重要節(jié)日的到來,也大大增加了節(jié)日用品的運(yùn)輸量。
·赫夫鮑爾說,港口面臨的一個(gè)直接問題是缺乏熟練的碼頭工人、卡車司機(jī)和鐵路工作人員來裝卸容器。他說,這在很大程度上反映了德爾塔變異病毒造成的工人短缺,但也反映了退休司機(jī),尤其是卡車司機(jī)。
【白宮考慮派國民警衛(wèi)開卡車】
美國《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱,當(dāng)供應(yīng)鏈持續(xù)緊張時(shí),白宮考慮了非傳統(tǒng)的選擇,并部署國家警衛(wèi)隊(duì)員在供應(yīng)鏈中填補(bǔ)關(guān)鍵職位。
報(bào)道稱,這是白宮探索解決供應(yīng)鏈擁堵問題的多種選擇之一。白宮的想法是讓各州政府部署國家警衛(wèi)隊(duì)員。例如,在駕駛員緊張的情況下駕駛卡車,并在碼頭堵塞時(shí)幫助卸貨。
據(jù)報(bào)道,白宮研究了大多數(shù)國家警衛(wèi)隊(duì)員持有什么樣的駕照,派他們開卡車,是否會(huì)影響其他職位的正常履行。
報(bào)道稱,拜登經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)的高級(jí)成員討論了這一想法,包括被要求解決供應(yīng)鏈問題的交通部官員。此外,至少一家私營企業(yè)也向白宮提出了這一建議。其他私營部門的建議還包括使用海軍碼頭卸貨。
報(bào)告指出,這一想法現(xiàn)在似乎不太可能實(shí)施。但它反映了問題的嚴(yán)重性,使白宮開始利用政府資源充分發(fā)揮創(chuàng)造性思維。
然而,一些批評(píng)指出,由于卡車司機(jī)需要大量的專業(yè)技能和安全培訓(xùn),使用國家警衛(wèi)隊(duì)員駕駛卡車是不可靠的。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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