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就在即將交付之前，德國Meyer Werft船廠為皇家加勒比建造的第二艘超量子級豪華郵輪“海洋奧德賽（Odyssey of the Seas）”號上已經(jīng)累計發(fā)現(xiàn)8名新冠確診病例。

這艘船在2月底離開Meyer Werft位于帕彭堡的船廠，前往北海開始海試。兩名確診員工最初在3月3日檢測發(fā)現(xiàn)陽性病例，在3月4日通過PCR檢測最終確定。受此影響該船目前暫時停留在德國不萊梅港，船上約1000名員工和船員也未不被允許離船。

繼上周的2人確診之后，本周“海洋奧德賽”號又新增6名船廠工人確診，均為此前確診病例的密切接觸者。目前，所有確診病例已經(jīng)被送往岸上一家酒店隔離，當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門發(fā)言人稱，預(yù)計不會出現(xiàn)更多病例。

根據(jù)皇家加勒比和Meyer Werft船廠的說法，所有船廠工人和船員上船前必須接受病毒檢測，確認(rèn)陰性后才能登船，船上人員每天也都會接受病毒檢測，這一措施使Meyer Werft船廠能夠檢測到任何可能的確診病例，并采取必要措施遏制病毒傳播。

由于發(fā)生了疫情，“海洋奧德賽”號何時能夠起航進(jìn)行計劃中的海試也難以確定。按照計劃，“海洋奧德賽”號將在北海進(jìn)行一系列海上試驗，主要是測試驅(qū)動、檢查船舶性能參數(shù)和系統(tǒng)，該船將在3月底交付。

“海洋奧德賽”號是皇家加勒比繼“海洋光譜（Spectrum of the Seas）”號之后第二艘超量子級郵輪，總噸位168600總噸，4180床位，是全球前五大豪華郵輪之一。

“海洋奧德賽”號在2019年5月鋪設(shè)龍骨，原計劃去年秋季交付運營。然而在疫情沖擊下，皇家加勒比不得不將“海洋奧德賽”號的首航時間推遲到2021年，并取消了從2020年11月5日至2021年4月17日之間的所有航班將被取消。

據(jù)了解，除了疫情以外，去年上半年“海洋奧德賽”號施工現(xiàn)場在過去兩個月里頻發(fā)火災(zāi)，這也導(dǎo)致了建造工作延誤，并給Meyer Werft船廠造成嚴(yán)重的財產(chǎn)損失。

目前尚不確定最新爆發(fā)的疫情是否會導(dǎo)致“海洋奧德賽”號進(jìn)一步推遲交付時間。不過，皇家加勒比表示，預(yù)計這艘船抵達(dá)以色列的時間不會推遲。

此前，皇家加勒比在3月2日披露了“海洋奧德賽”號的最新規(guī)劃安排。今年夏季，這艘郵輪將會在以色列為母港進(jìn)行航行。按計劃，該船將于5月從以色列出發(fā)，運營3至7晚的往返行程，前往羅德斯、圣托里尼、米科諾斯和雅典等地，新航班從3月9日開始發(fā)售。

以色列居民將成為第一批乘坐“海洋奧德賽”號的乘客?；始壹永毡葘⑴c以色列衛(wèi)生和旅游部門緊密合作，為郵輪的健康安全運營做好準(zhǔn)備，船上所有船員以及16歲以上的乘客都必須在登船前接種疫苗。

作為皇家加勒比的第27艘游輪，“海洋奧德賽號”將于5月從以色列海法出發(fā)運營3至7晚的往返行程，帶領(lǐng)賓客前往田園詩般的地中海島嶼，包括希臘的羅德斯，圣托里尼，米科諾斯和雅典，以及塞浦路斯的利馬索爾。其后，“海洋奧德賽號”將于11月抵達(dá)北美開啟首航季，提供從羅德岱堡出發(fā)的6至8晚行程，造訪庫拉索島和阿魯巴島。

在以色列的航程結(jié)束之后，“海洋奧德賽”號將在今年11月轉(zhuǎn)港到佛羅里達(dá)州的勞德代爾堡港，提供從勞德代爾堡港出發(fā)的6至8晚行程。