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據(jù)悉，Seko Logistics10月4日，法國貨代公司宣布收購Bansard International，這是迄今為止最大的收購。

據(jù)了解，Bansard2020年的收入約為2.1億歐元(折合2.441億美元)，雖然交易規(guī)模不公開，但初始價值可能在2億歐元左右。

Bansard董事長兼投資者Simon Pinto正如一位觀察家所說：他必須以很好的價格出售。

同時， 同時，Seko首席執(zhí)行官James Gagne表示，自Ridgemont Equity Partners自2020年12月投資公司以來，Seko被認(rèn)為熱衷于繼續(xù)其收購階段Bansard的舉動是Seko明確意向信號增長雄心。

Bansard利斯在17個國家有55個辦事處，約600名員工專注于零售/時尚、電子、工業(yè)、航空航天和制藥。兩年前，據(jù)說它正在與美國航空集團(tuán)合作(ASL Group)談判收購法國航空公司(ASL France)，該航空公司在快遞市場運營著19架波音737飛機(jī)。

然而，人們認(rèn)為，出于對盈利能力的擔(dān)憂，Bansard降低報價，ASL反應(yīng)不好。Bansard收購澳大利亞貨代公司Cargo Line International。

但貨運代理并沒有放棄對航空領(lǐng)域的追求，并于2019年10月成立了一家專門從事航空航天的新機(jī)構(gòu)。

公司最近的業(yè)務(wù)重點包括電子商務(wù)，這是Seko業(yè)務(wù)的重要組成部分。Bansard在阿里巴巴的平臺上推出了自己的服務(wù)，提供空運服務(wù)、海運、跨境卡車運輸?shù)?5種經(jīng)典產(chǎn)品。

Seko表示，Bansard客戶將能夠增加在美國和英國市場的銷售額，Seko速客將受益Bansard法國業(yè)務(wù)和強(qiáng)大的亞歐入境空運和海運。

觀察家說，Seko通過收購很可能會實現(xiàn)快速增長這對夫婦Seko這是一筆巨大的收購，但它現(xiàn)在正在獲得風(fēng)險投資基金，并利用這些基金擴(kuò)大集團(tuán)規(guī)模。我猜幾年后會賣掉。

Seko表示，該公司已為全球增長的下一階段做好了準(zhǔn)備。

James Gagne表示：“Bansard作為一個中型、獨立、增長、技術(shù)驅(qū)動和客戶至上的組織，它完全符合我們自己的商業(yè)模式。我們的新合作有許多積極的方面。法國是一個非常重要的物流市場，特別是在英國脫歐后。

通過和Bansard合作，我們長期承諾法國客戶和其他與法國貿(mào)易的國家客戶。在歐洲，這項新投資加強(qiáng)了Seko在英國、愛爾蘭、荷蘭和丹麥的影響使我們進(jìn)入了一個快速上升的階段。我們將繼續(xù)探索進(jìn)一步投資的可能性，以加強(qiáng)我們的全球網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)組合。

Simon Pinto說：這次合并是一個獨特的戰(zhàn)略機(jī)遇，使Bansard以電子商務(wù)為代表的國際運輸解決方案可以覆蓋包括美國在內(nèi)的新地區(qū)，為我們的客戶提供創(chuàng)新，從而成為全球企業(yè)。

這對我們的客戶、員工和供應(yīng)商來說都是個好消息。通過合并帶來的多樣化服務(wù)，提高國際市場地位，增強(qiáng)技術(shù)發(fā)展?jié)摿?，我們的發(fā)展前景光明。Simon Pinto補(bǔ)充道。