國慶貨運哪家強?鹽田港強勢來幫忙~
為迎戰(zhàn)2021年國慶黃金周出口高峰,化解鹽田港區(qū)堆場壓力,保障外貿(mào)運輸穩(wěn)定,在鹽田區(qū)委、區(qū)政府高度重視下,廣州擁堵情況 鹽田區(qū)政府多個部門高效協(xié)作,將約4萬平米地塊臨時租賃給鹽田國際用作臨時堆場,并在4天內(nèi)完成各項手續(xù)及前期施工,9月22日正式交付使用。
海運供應(yīng)鏈減速,鹽田港區(qū)堆場壓力大增
海外疫情持續(xù)蔓延,加上當(dāng)前進入華南地區(qū)傳統(tǒng)出口旺季,艙位不足、班期混亂和延誤成為常態(tài)。珠海港 鹽田港 廣州港 廣州港作為我國重要的進出口外貿(mào)門戶,鹽田國際一方面嚴(yán)格按照各級政府疫情防控要求,筑牢外防輸入“第一道防線”;另一方面,鹽田國際通過釋放內(nèi)部潛力、增加資源投入、優(yōu)化作業(yè)流程等,持續(xù)提高生產(chǎn)效率,8月份吞吐量回升到125萬標(biāo)箱,9月份港口生產(chǎn)還將進一步攀升。
由于鹽田港區(qū)是國際班輪在華南地區(qū)的最后掛靠港,在集裝箱海運新常態(tài)下,大量出口重箱和國際中轉(zhuǎn)箱中國海運長時間滯留港區(qū),嚴(yán)重時集裝箱平均堆存時間大約是正常情況下的3倍,港區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了無處不“箱”的“盛況”,堆場緊缺成為影響當(dāng)前港口生產(chǎn)和外貿(mào)出口的新壓力。
鹽田區(qū)政府調(diào)動閑置地塊紓緩港區(qū)堆箱壓力
進入9月,鹽田港區(qū)即將迎來國慶節(jié)前出貨高峰,緊急化解堆場壓力成為近期保障外貿(mào)運輸穩(wěn)定的當(dāng)務(wù)之急。面對堆場緊缺巨大壓力,鹽田國際積極向政府主管部門溝通反映,南沙客運港并于9月9日向鹽田區(qū)政府申請租賃位于深鹽路與保稅區(qū)高架橋交叉處西北的閑置地塊作臨時堆場,以緩解堆箱壓力。在了解當(dāng)前情況后,鹽田區(qū)委、區(qū)政府高度重視,由鹽田區(qū)城市更新和土地整備局推進鹽田國際申請的審議工作。9月17日專題會議審議同意深圳蛇口碼頭將約4萬平米地塊臨時租賃給鹽田國際用作臨時堆場。
此后,鹽田區(qū)工業(yè)和信息化局、鹽田區(qū)城市更新和土地整備局、鹽田區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局、鹽田區(qū)城管局、鹽田街道辦、鹽田規(guī)劃資源局、鹽田車管所及深圳鹽田綜合保稅區(qū)經(jīng)濟發(fā)深圳港口展服務(wù)中心等多個部門高效協(xié)作,4天內(nèi)完成各項手續(xù)及前期施工,9月22日正式交付使用。
每逢國慶黃金周,迎戰(zhàn)出口高峰都是國際物流業(yè)界最為關(guān)注的焦點。今年的情況更為特殊,疫情下全球供應(yīng)鏈充滿了不確定性。作為承擔(dān)廣東省外貿(mào)出口三分之一的重要港口,鹽田碼頭臨時用地的迅速投入使用,能有效緩解港區(qū)堆場用地不足。 目前,鹽田國際已計劃將約7000標(biāo)箱空箱有序放入這一臨時用地,深圳鹽田區(qū)以騰出更多的港區(qū)堆場空間容納出口重箱。
來源:搜運費網(wǎng)
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