中遠(yuǎn)海運(yùn)港投資5億元收購漢堡港一碼頭35%的股權(quán)
9月21日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(以下簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn)港口,1199HK)其全資子公司國龍 作價6500萬歐元4.93收購德國漢堡港1億元等相關(guān)款項(xiàng)Container Terminal Tollerort碼頭(簡稱CTT碼頭35%股權(quán) HHLA執(zhí)行董事會主席Angela Titzrath分別代表雙方簽訂協(xié)議。交付后,國龍和HHLA碼頭公司將分別持有35%和65%的股權(quán)。
張達(dá)宇說:漢堡CTT碼頭是歐洲物流的重要節(jié)點(diǎn)。位置、水深等自然條件獨(dú)特,腹地廣闊,未來前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?。我們希望這項(xiàng)投資能夠得到加強(qiáng)和加強(qiáng)HHLA合作優(yōu)勢互補(bǔ),為客戶提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
Angela Titzrath目前海運(yùn)業(yè)正在發(fā)生巨大變化,因此與客戶的長期可靠關(guān)系更為重要。HHLA到目前為止,它已經(jīng)致力于發(fā)展與中國的業(yè)務(wù)交流40年了。早在 1982 年,第一艘中國貨船就出現(xiàn)了Tollerort碼頭???。經(jīng)過多年的耕耘,Tollerort碼頭已成為中遠(yuǎn)海運(yùn)船隊(duì)的主要附屬點(diǎn)。HHLA中遠(yuǎn)海運(yùn)港將大力發(fā)展CTT碼頭業(yè)務(wù)是加強(qiáng)中國與漢堡物流業(yè)務(wù)互聯(lián)互通的共同目標(biāo)。
是漢堡南美洲赫伯羅特和馬士基子公司的總部, 2020年,集裝箱吞吐量850萬TEU,2020年全球集裝箱港排名第18 。漢堡港靠近德國重要的工業(yè)和人口中心,貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍布中歐和東歐。漢堡港地理位置優(yōu)越,后方配送設(shè)施豐富,是歐洲對中國貿(mào)易最重要的樞紐之一,也是中歐列車的重要?dú)W洲節(jié)點(diǎn)。漢堡港吞吐量的三分之一來自中歐貿(mào)易。
HHLA作為歐洲最大的港口企業(yè)和綜合物流供應(yīng)商之一,漢堡港的三個集裝箱碼頭以其優(yōu)越的地理?xiàng)l件和高效的運(yùn)營管理能力,吸引了世界三大航運(yùn)聯(lián)盟的航線,多年來保持了穩(wěn)定的業(yè)績增長。
CTT碼頭是HHLA漢堡港三大集裝箱碼頭之一,雖然占地面積最小,但被公認(rèn)為最先進(jìn),港口性能最好。CTT碼頭有四個泊位和14個臺岸橋,可服務(wù)2萬個標(biāo)箱巨輪 。碼頭有五條鐵路運(yùn)輸鐵路,服務(wù)于歐洲內(nèi)陸。公路、海運(yùn)、鐵路、水路網(wǎng)絡(luò)完善,與腹地密切相關(guān)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口是全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營商,其碼頭組合遍布中國沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲及地中海等。截至2021年6月30日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球36個港口運(yùn)營及管理357個泊位,其中210個為集裝箱泊位,總年處理能力達(dá)約1.181億標(biāo)準(zhǔn)箱。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口以The Ports for ALL為了發(fā)展理念,致力于打造對用戶有意義的全球控股網(wǎng)絡(luò),從而提供成本、服務(wù)、協(xié)調(diào)的整體網(wǎng)絡(luò),為航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造最大價值的雙贏共享平臺,連接全球航線,成為人人港,是中遠(yuǎn)航運(yùn)港的承諾和愿景。
據(jù)了解,這次收購首次是 CTT碼頭有18條航線,大部分是歐洲支線,也有亞洲到北歐的海洋聯(lián)盟支線。中遠(yuǎn)集團(tuán)有兩條遠(yuǎn)東航線,一條地中海航線和一條波羅海支線CTT碼頭。 這筆交易完成后,CTT碼頭將成為中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)在歐洲的首選轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。
此前,中遠(yuǎn)航運(yùn)港的海外港口主要集中在地中海地區(qū)。中遠(yuǎn)航運(yùn)港口在希臘比雷埃夫斯港、西班牙瓦倫西亞港、畢爾巴鄂港和比利時澤布魯日港的集裝箱碼頭持有控股權(quán)。 此次收購將進(jìn)一步擴(kuò)大中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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