世界第八大集裝箱碼頭運營商呼之欲出
10月1日，印尼四家國有港口運營商Pelindo I、II、III和IV世界第八大集裝箱碼頭運營商將合并。Pelindo I在亞齊、北蘇門答臘、廖內和廖內群島經(jīng)營19個港口。Pelindo II，也被稱為印尼港公司（IPC），丹戎不庸港是印尼10個省份的十幾個港口，其中首都雅加達的主要集裝箱港。Pelindo III連接中國、韓國和新加坡的四十三個港口，包括泗水的丹戎佩拉克和爪哇中部的三寶壟。Pelindo IV在印尼東部經(jīng)營港口。IPC將收購Pelindo I、III和IV此后，它們將被凍結，但不會被清算。
Kartika Wirjoatmodjo四家港口經(jīng)營者合并后，年吞吐量將達到1670萬TEU，它還將使運營標準化和支出最小化。她說：合并將是IPC為全球競爭創(chuàng)造機會。IPC作為世界第八大集裝箱碼頭運營商，尋求全球化的機遇有利于印尼的經(jīng)濟發(fā)展。從根本上說，我們也可以通過進一步發(fā)展港口網(wǎng)絡來降低國內物流成本。
印度尼西亞由群島組成，國內航運成本很高。
來源：搜運費網(wǎng)
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