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最近，英國招聘和就業(yè)聯(lián)合會(huì)(REC)據(jù)說，由于防疫封鎖后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和英國退出歐盟，英國雇主面臨著歷史上最嚴(yán)重的求職者短缺，英國退出歐盟影響了國外進(jìn)出口貿(mào)易。

英國招工難，漲薪?jīng)]用

英國國家生豬協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官佐伊戴維斯說， 15%的英國屠夫缺口 ，已導(dǎo)致8.5萬頭活豬積壓。

據(jù)悉，平均每周積壓會(huì)增加1.5一萬頭。每周大約有20萬頭活豬被送到屠宰場(chǎng)，但 如果不能及時(shí)屠宰，必須以其他方式銷毀 ，因?yàn)槔^續(xù)飼養(yǎng)它們不劃算。

英國官方數(shù)據(jù)顯示，27%的食品公司報(bào)告庫存水平嚴(yán)重低于正常水平，各大超市貨架空無一人。有網(wǎng)友說太荒謬了， 英國超市買不到豬肉，但屠宰場(chǎng)生豬泛濫。 原因是找不到屠宰的人。

蘇格蘭花椰菜種植者最近也表示，由于人力不足，他們不得不 銷毀250萬西蘭花和150萬花椰菜。

由于人力不足，農(nóng)民們開始擔(dān)心今年的大部分收成可能會(huì)腐爛。英國農(nóng)民協(xié)會(huì)最近的勞動(dòng)力市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，三分之一以上的農(nóng)民工作空缺沒有填補(bǔ)。

《每日郵報(bào)》報(bào)道，均富國際會(huì)計(jì)師事務(wù)所的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)， 英國餐飲業(yè)有50多萬個(gè)職位空缺。

在職位短缺中，英國卡車司機(jī)最頭疼。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)， ，而且加薪對(duì)緩解這個(gè)問題的效果并不明顯。

在過去的18個(gè)月里，英國高端超市Waitrose給卡車司機(jī)平均工資7000英鎊，給新司機(jī)1000英鎊。如果按年薪計(jì)算， (約48萬元人民幣)。

相比之下， 相比之下，Waitrose總部高管的年薪是4.5一萬英鎊。平行比較，英國中學(xué)教師、律師、建筑師的平均年薪為40880英鎊，43190英鎊，42930英鎊。

卡車司機(jī)的短缺還加劇了該國零售業(yè)近期普遍面臨的供應(yīng)鏈緊張問題。

最近，斯塔福德郡的一些奶農(nóng)被告知，由于缺乏卡車司機(jī)由于缺乏卡車司機(jī)、奶酪廠和超市送新鮮牛奶， 奶農(nóng)面臨著自己倒鮮奶的困境。

貨車司機(jī)短缺和價(jià)格上漲也給更多的英國零售巨頭帶來了壓力。

根據(jù)英國第四大連鎖超市莫里森上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司的稅前利潤(rùn)同比大幅下降43%。莫里森警告說，如果未來供應(yīng)短缺無法改善， 整個(gè)英國零售業(yè)將被迫提價(jià)。

史無前例的雇員和原材料短缺正在令英國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受阻。報(bào)道援引英國商會(huì)的報(bào)告稱，英國經(jīng)濟(jì)今年二季度增速為4.8但在供應(yīng)鏈?zhǔn)站o的影響下，第三季度增速將放緩至2.8%，第四季度增速將進(jìn)一步下降1.6%。

以上數(shù)據(jù)顯示，英國各行各業(yè)都受到脫歐的影響，似乎預(yù)計(jì)進(jìn)出口貿(mào)易將下降。

根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2021年前六個(gè)月，德國從英國進(jìn)口的商品 同比下降近11% 至161億歐元。

盡管德國對(duì)英國的商品出口增長(zhǎng)2.6321億歐元，但 2.3% ，至482億歐元，導(dǎo)致英國在德國貿(mào)易伙伴排行榜上排名 從第9位降到第11位。

由此可見，2021年英國將失去德國十大貿(mào)易伙伴之一的地位，這將是1950年以來首次發(fā)生。在2016年脫歐公投之前，英國是德國第五大貿(mào)易伙伴。

德國外貿(mào)協(xié)會(huì)(BGA)202012月的一項(xiàng)調(diào)查顯示， 德國五分之一的企業(yè)正在調(diào)整供應(yīng)鏈，用歐盟其他國家的供應(yīng)商取代英國供應(yīng)商。

·施密特表示，越來越多的中小企業(yè)正在結(jié)束(在英國)業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@些障礙(與英國脫歐有關(guān))。2021年底前，英國企業(yè)的情況 不太可能有任何改善。