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今年以來，國內(nèi)工程機械制造商一直非常忙碌。從生產(chǎn)車間到銷售渠道，他們經(jīng)常處于全負荷狀態(tài)。國內(nèi)外訂單填寫工期表。

訂單接到手軟！國產(chǎn)機械全球熱銷

記者來到湖南長沙的一家工程機械企業(yè)，三一重工。在生產(chǎn)車間里，最新型號的機械設備機排列整齊。訂單正通過物流發(fā)送到世界各地。黃東是三一重工國際物流部的負責人。他告訴記者，上半年海外訂單增長迅速，他和同事經(jīng)常加班到凌晨1點左右。

三一物流國際業(yè)務部部監(jiān) 黃棟： 像歐洲、美國、拉丁美洲和非洲一樣，大量訂單積壓在手中，待發(fā)的訂單仍需生產(chǎn)，尤其是我們的挖掘機。今年增長非?？欤鲩L率達到160%。

數(shù)據(jù)顯示， 31重工2020年銷售挖掘機98705臺，占全球挖掘機市場的15%，首次獲得全球挖掘機銷售冠軍。 今年上半年銷量繼續(xù)擴大，企業(yè)業(yè)績再創(chuàng)新高。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，2021年1-6每月，國內(nèi)26家主流挖掘機制造商銷售223833臺挖掘機，同比增長31.3%；國內(nèi)193700臺，同比增長24.3%；出口30133臺，同比增長107%。

不僅僅是挖掘機，塔機上半年的銷量也很火爆。在中聯(lián)重科塔機智能工廠，每條生產(chǎn)線自上半年以來一直處于全負荷生產(chǎn)狀態(tài)，平均每18分鐘下線一臺塔機。 自2019年以來，中聯(lián)重科一直位居世界第一。特別是今年上半年，中聯(lián)重科僅用半年時間就完成了2019年的總銷量。

中聯(lián)重科副總裁 唐少芳： 今年上半年，中聯(lián)塔機再次快速增長，半年銷售額超過100億元。去年我們用了9個月，前年用了12個月，我們的增長速度進一步加快。提到的100億元的概念是什么？相當于過去世界上最大和第二大的總和。

智慧第一：工程機械企業(yè)增加對智能工廠的投資

為了滿足快速增長的訂單需求，今年以來，工程機械企業(yè)通過智能手段增加了對智能工廠的投資，提高了質(zhì)量和效率，降低了成本。

在一家工程機械企業(yè)的泵車生產(chǎn)車間，記者看到了忙碌的徐元。他的車間今年上半年剛剛進行了智能升級。隨著100多臺機器人和70多輛無人駕駛卡車的加入，生產(chǎn)周期縮短了很多。

三一重工智能制造車間下料分揀區(qū)負責人 許原 由以前的手動搬運調(diào)整為目前的切割機器人、智能駕駛和搬運機器人。生產(chǎn)周期從年初的18天改為現(xiàn)在的7天。

據(jù)工廠負責人介紹，上半年工廠智能化改造后， 生產(chǎn)周期減半，產(chǎn)能翻倍，人員減少三分之二 ，從原來的1500人減少到現(xiàn)在的500人，人工成本得到了有效控制。

建設智能化工廠已成為工程機械行業(yè)的主流趨勢。

工程機械行業(yè):景氣周期面臨增速考驗

的熱銷售形勢令人滿意，但這種趨勢能繼續(xù)下去嗎？自4月以來，主要建筑機械產(chǎn)品的銷售增長放緩，領先上市公司的股價也經(jīng)歷了一波調(diào)整，投資者也表達了一些擔憂。

投資者 韓敘 :自去年下半年以來，A股票工程機械股，漲勢非常猛烈。但自今年2月以來，市場已經(jīng)下跌了很長時間，我們一直無法理解。

上市公司高管如何看待投資者的疑問？

向文波三一重工總裁 我們的行業(yè)仍然有一些周期性。這個周期從2016年到今年已經(jīng)五年了。近年來，中國挖掘機銷量達到歷史新高，超過33萬臺，今年又增長了。這是什么概念？中國挖掘機的銷量已接近中國以外所有其他國家的總銷量。今年下半年，我認為增長率肯定會下降，至少這幾個月幾個月里，我認為它會下降。它應該能夠全年持平或略有增長。從建筑機械行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，調(diào)整這一增長率是合理的。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)工程機械企業(yè)估值普遍被低估，在工程機械出口翻倍高速增長的情況下，建議關注市占率較高的龍頭公司。