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菲律賓實施一個月的入境禁令

據(jù)外媒報道，菲律賓政府于16日晚宣布，菲律賓將暫時禁止外國公民和部分海外菲律賓人入境，以遏制疫情反彈。

3月20日生效，4月19日結(jié)束 ，長達一個月。

此外，菲律賓民航局還宣布，從18日起，從馬尼拉國際機場入境的乘客人數(shù)將限制在每天1500人以下，為期一個月。

作為疫情重災(zāi)區(qū)，菲律賓首都馬尼拉對感染率較高的地區(qū)實施了局部封城等措施。例如，它將擴大抗疫宵禁令中的年齡限制。18歲以下的人暫時不能外出。

菲律賓航空公司(Philippine Airlines Inc.)在Facebook一些國際航班可能會被取消。

近日，菲律賓疫情呈現(xiàn)快速反彈趨勢。截至本周二，菲律賓新增新冠肺炎確診病例4437例，是去年8月中旬以來單日新增最高數(shù)字，累計超診63.1也是東南亞第二多例確診病例，僅次于印尼。

新增確診、禁止入境、取消航班，讓人想起馬來西亞封城的情況。

賣家警惕海關(guān)拍賣滯留集裝箱

上述情況也向在菲律賓有跨境業(yè)務(wù)往來的賣家傳達了一些信息。

一方面，在封鎖實施過程中，實體店業(yè)務(wù)肯定會受損，網(wǎng)上購物可能會激增，菲律賓人可能會在網(wǎng)上購買大量材料，這可能是囤積賣家的另一個機會。

另一方面，禁止入境和取消航班也意味著物流可能會大面積延誤。在封鎖的一個月內(nèi)，賣方可能不得不面對訂單缺貨，終端交付也是一個令人頭疼的問題。

此前，新加坡港口和吉大港擁堵嚴重，馬來西亞封城，緬甸危機暫停預(yù)訂，讓東南亞物流看起來可怕。

集裝箱漂浮在海上，無法著陸。在港口擁堵和供應(yīng)鏈損壞的連鎖反應(yīng)下，海運渠道受到嚴重損壞。

1月底，由于港口擁堵嚴重，集裝箱堆積如山，菲律賓海關(guān)公開拍賣了近2000個滯留集裝箱，包括電視、瓷磚、膠合板等貨物。

如果港口擁堵加劇，大量集裝箱再次停留，菲律賓海關(guān)可能會重復(fù)以前的操作