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目前，緬甸的情況仍然相對緊張。自緬甸政治動蕩以來，各行各業(yè)的工人、部分銀行員工、醫(yī)務(wù)人員和公務(wù)員都舉行了罷工示威和抗議活動。同時，國內(nèi)運輸業(yè)、物流業(yè)、銀行業(yè)、商業(yè)活動、新冠肺炎疫苗接種工作也受到了不同程度的影響。

由于緬甸的大規(guī)?？棺h，航運公司暫停了緬甸港口的運營，抑制了實體貿(mào)易活動，導(dǎo)致集裝箱運輸延誤，進口大幅減少。街頭抗議給物流業(yè)帶來了壓力，集裝箱卡車停止運營，導(dǎo)致集裝箱貨物滯留在港口。

Mohammad Bilal Khan自2月20日起，達飛船暫停了對所有進入緬甸的新貨運訂單的接受。從3月8日起，所有員工都在家工作，直到另行通知。德國船舶公司赫伯羅特也暫停了緬甸的進口預(yù)訂，直到另行通知，盡管仰光赫伯羅特接受了出口訂單。馬士基還發(fā)布了類似的公告，宣布暫停緬甸所有船舶的運營，并沒有更新是否延長此期限。

物流面臨挑戰(zhàn)

"銷售持續(xù)疲軟。緬甸航運港由于抗議活動，勞動力不足，無法將集裝箱運到目的地，"一位泰國商人說。一些地區(qū)貿(mào)易公司采取了保守的做法，要么取消貿(mào)易，要么推遲向緬甸運輸集裝箱。一位香港貿(mào)易商表示，該公司已將交貨時間重新安排到5月，但仍不確定集裝箱卸貨業(yè)務(wù)。"由于服務(wù)中斷，從泰國到緬甸的運輸受阻。大部分貿(mào)易都是通過卡車進行的，"一位泰國消息人士說。雖然有卡車可用，但道路封鎖，銀行關(guān)閉，交易受到嚴(yán)重影響。

目前的情況也使許多商業(yè)活動停滯不前。世糧署表示：由于銀行部門幾乎癱瘓、匯款放緩和現(xiàn)金供應(yīng)普遍限制，緬甸食品和燃料價格的上漲變得更加復(fù)雜。一些商人甚至說，目前，絕大多數(shù)商人已經(jīng)暫停了商業(yè)活動，一變化可能會抵消緬甸過去十年的經(jīng)濟收入。

進口影響

緬甸的動蕩是亞洲集裝箱市場因集裝箱短缺和港口嚴(yán)重擁堵而面臨貿(mào)易中斷的時候。市場消息人士稱，自去年11月以來，亞洲內(nèi)部貿(mào)易路線的集裝箱運價已飆升近四倍，托運人也在從海上運輸?shù)娇ㄜ嚭丸F路的多式聯(lián)運，以提高可靠性，確保交付。貿(mào)易商表示，緬甸銀行也很難關(guān)閉，尤其是在美元支付方面。"當(dāng)銀行關(guān)閉時，買方和貿(mào)易商很難進行交易。與緬甸買家交易時，我們面臨著困難。"一位駐新加坡貿(mào)易商說。

緬甸國內(nèi)移動通信運營商收到通知，自3月15日起無限期關(guān)閉移動通信網(wǎng)絡(luò)，手機只保留通話和短信功能。目前，緬甸的光纖通信網(wǎng)絡(luò)（FTTH）還沒有關(guān)閉，用戶也可以通過光纖網(wǎng)絡(luò)WIFI功能互聯(lián)網(wǎng)。緬甸最大城市仰光的所有私人銀行都已關(guān)閉，大額轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)已完全停止，關(guān)稅和海外匯款業(yè)務(wù)已暫停。

自2月1日以來，緬甸的大多數(shù)國內(nèi)銀行已經(jīng)關(guān)閉，擾亂了企業(yè)的資本流動。許多工廠和企業(yè)現(xiàn)金流不足，部分外貿(mào)訂單無法結(jié)算，但貨物出口后無法取回現(xiàn)金。當(dāng)?shù)氐慕Y(jié)算和進出口業(yè)務(wù)將受到很大的影響。一家服裝廠的老板說，隨著外國公司暫停訂單，在緬甸經(jīng)濟中占有重要地位的服裝行業(yè)遭受了重創(chuàng)。數(shù)據(jù)顯示，緬甸服裝行業(yè)為緬甸創(chuàng)造了近50萬份就業(yè)機會?，F(xiàn)在，由于沒有足夠的海關(guān)人員清關(guān)，貨物堆積在港口。

也承受著許多跨國公司的壓力。一些跨國工資面臨著巨大的輿論壓力，而一些跨國公司則直接受到影響。近日，仰光工業(yè)園區(qū)多家外資企業(yè)和合資企業(yè)被惡意粉碎縱火。

緬甸業(yè)務(wù)分析師Peter Mumford據(jù)說，如果緬甸陷入混亂，鄰國泰國和區(qū)域供應(yīng)鏈將受到影響。變化對銀行業(yè)和物流業(yè)有很大影響。許多工廠無法向供應(yīng)商和員工支付工資，這將使緬甸經(jīng)濟向更糟糕的方向發(fā)展。

2019-2020財年，中國成為緬甸最大的貿(mào)易合作伙伴。中緬經(jīng)濟合作涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、深水港、水電廠、油氣管道、油氣勘探開發(fā)、礦產(chǎn)、寶石、木材等多個方面。政治混亂，一些與緬甸有貿(mào)易交流的中國商人現(xiàn)在面臨著合作伙伴失去聯(lián)系、貿(mào)易中斷和不敢交付的尷尬局面。一些國家的資本開始撤離，緬甸，一個嚴(yán)重依賴外國投資的國家，將在未來遭受危機。