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新加坡國際港口集團與德國杜伊斯堡港口集團簽者德國杜伊斯堡港口集團簽署合作協(xié)議，成立合資企業(yè)，投資亞洲多式聯(lián)運物流設施，加強歐亞聯(lián)通貿易。

新加坡國際港務集團宣布其全資子公司PSA Northeast Asia Supply Chain與杜伊斯堡港與杜伊斯堡港口集團合資Multimodal Investments Pte Ltd，總部設在新加坡。

杜伊斯堡港口集團通過合資企業(yè)投資中國現(xiàn)有的多式聯(lián)運物流設施，包括中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地和中鐵聯(lián)合國際集裝箱的鐵路樞紐網絡。

中信（重慶）多式聯(lián)運示范基地占地520畝，投資約15億元?；亟ǔ珊?，將依托果園港區(qū)和魚嘴貨運站，整合水運、鐵路運輸、空運、公共運輸?shù)冗\輸方式，建設多式聯(lián)運物流示范作業(yè)區(qū)和配套園區(qū)。

建立多式聯(lián)運標準化體系主要包括四個方面：

一是探索多式聯(lián)運組織模式，推進一單制全過程無縫運輸服務。

二是建立多式聯(lián)運服務規(guī)則，加強鐵、公、水、空運輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運單、信息共享等方面的制度對接和統(tǒng)一規(guī)范。

三是建立多式聯(lián)運信息系統(tǒng)，整合貨源、運輸、文件、金融等全方位信息服務。

四是建立智能轉運系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等技術，提高多式聯(lián)運自動化水平。

新加坡國際港務集團總裁陳聰敏指出，與杜伊斯堡港口集團的合作開創(chuàng)機會，能與尋求進入亞洲內陸和海上市場的全球客戶更緊密合作，

我們期待與供應鏈服務提供商合作，開發(fā)更實質性和數(shù)字化的產品重新分配和退貨解決方案，提高內陸和海上樞紐之間整體供應鏈的韌性。

杜伊斯堡港口集團執(zhí)行總裁施塔克說：

我們加入這個可靠的網絡將給歐洲公司帶來新的機會，尤其是那些以前沒有向他們開放的市場。與合資企業(yè)相關的高效鐵路基礎設施和數(shù)字服務的結合是前所未有的。這種合作為我們的客戶和合作伙伴提供了新的視角和創(chuàng)業(yè)機會。多式聯(lián)運投資將成為歐亞鐵路貨運的決定性增長驅動力之一。

杜伊斯堡港集團由德國地方政府全資擁有。杜伊斯堡港是歐洲重要的交通和物流樞紐。沿萊茵河為300多家主要物流企業(yè)及其客戶提供物流平臺。