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聯邦快遞公司FedEx與荷蘭快遞公司完成TNT未來18個月，歐洲計劃裁員5500至6300人，希望有助于降低成本，增強歐洲業(yè)務的競爭力。

聯邦快遞和TNT員工表示，合并后未能就裁員計劃和時間表進行溝通，造成緊張局面。

（ETF）秘書長利維亞·斯佩拉（Livia Spera） 說:我們必須問為什么聯邦快遞繼續(xù)裁員。ETF還聲稱聯邦快遞未能與員工就裁員事宜進行溝通和咨詢。

工會表示： 與公司的對話正在許多國家進行。工人們報告說，盡管他們積極參與，但從公司獲得清晰的信息仍然非常具有挑戰(zhàn)性。沒有公司計劃的細節(jié)、時間表和明確的后續(xù)步驟。公司的行為給工人及其家人帶來了更大的壓力。

但是，FedEx聲稱已遵守所有規(guī)定。

他的發(fā)言人說：在與歐洲勞動委員會就我們的意圖進行初步接觸后，我們向所有員工公開傳達了這些建議，并開始與當地社會合作伙伴協(xié)商。

根據與我們歐洲勞工委員會達成的協(xié)議，歐洲流程和地方咨詢流程始終并行進行，并完全遵守所有適用的法律法規(guī)。

聯邦快遞（FedEx）指出因國家而異，可能包括自愿裁員、重新分配其他職位和優(yōu)先訪問空缺職位。然而，它補充說：確切的數字只能在每個國家的談判結束時知道，這可能需要18個月。

然而，6萬多人簽署了請愿書，呼吁停止裁員。TNT意大利的員工說：快速電話和電子郵件，加班請求，周六工作。現在宣布裁員似乎太瘋狂了。

聯邦快遞的一名工作人員指出：當失業(yè)率如此之高時，聯邦快遞這樣對待我們是令人震驚和可恥的。去年，他們的股票隨著巨額利潤而上漲。

TNT在德國的一名工人補充說：“在全球新冠疫情大流行的時候，他們正在將新老同事趕出去?！?