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據(jù)報(bào)道，蒙特利爾港碼頭工人將于周二開(kāi)始部分罷工。此前，他們的雇主因貨運(yùn)量大幅下降11％暫停最低工資保障。

CUPE 375在加拿大第二大港口全面罷工。碼頭工人不會(huì)在工作日或周末加班，但會(huì)處理與新冠肺炎疫情相關(guān)的集裝箱，并提供谷物卸貨服務(wù)。

此前，海事雇主協(xié)會(huì)（MEA）宣布暫停為碼頭工人提供有保障的基本工資，取而代之的是按實(shí)際工作時(shí)間補(bǔ)償。MEA聲明稱，此舉旨在降低成本，以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)關(guān)系引起的不確定性和焦慮導(dǎo)致的貨運(yùn)量下降。

多邊環(huán)境協(xié)議與碼頭工人之間的持續(xù)不和并不奇怪。然而，除了一份被大多數(shù)碼頭工人壓倒性拒絕的合同外，沒(méi)有取得任何成果。

▍ 哈利法克斯港（Halifax） 準(zhǔn)備罷工

Lane Farguson哈利法克斯港、碼頭運(yùn)營(yíng)商和加拿大國(guó)家鐵路公司一直在監(jiān)控蒙特利爾的發(fā)展，并為再次罷工的可能性做準(zhǔn)備。

我們將繼續(xù)盡力做好準(zhǔn)備。Farguson說(shuō)。

哈利法克斯是加拿大第四大繁忙港口。2020年罷工期間，轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)激增。雖然行業(yè)組織報(bào)告說(shuō)轉(zhuǎn)運(yùn)哈利法克斯已經(jīng)好幾周了，但是Farguson港口沒(méi)有看到任何重大影響。

Farguson指出雖然沒(méi)有證據(jù)表明蒙特利爾疫情導(dǎo)致激增，但港口和COVID - 與需求相關(guān)的貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁。

如果罷工使哈利法克斯再次陷入困境，F(xiàn)arguson哈利法克斯港及其合作伙伴將盡最大努力接受，但將優(yōu)先考慮定期服務(wù)。

Farguson重要的是要明白，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)并不是為了應(yīng)對(duì)這種壓力。他指的是與新冠肺炎相關(guān)的需求和嚴(yán)重的勞動(dòng)力中斷。

▍要求聯(lián)邦政府介入，避免大罷工

隨著蒙特利爾全面罷工的可能性越來(lái)越大，總理Justin Trudeau政府承受著更大的壓力，要求干預(yù)以避免另一場(chǎng)昂貴的罷工。

Dennis Darby 我們必須防止去年夏天再次發(fā)生。

代表2500多家公司的協(xié)會(huì)表示，其成員花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元將貨物轉(zhuǎn)移到哈利法克斯。Darby說(shuō)，全面罷工將造成破壞，并呼吁政府進(jìn)行干預(yù)。

Darby由于政府投資數(shù)十億美元重啟經(jīng)濟(jì)，放緩蒙特利爾港的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)毫無(wú)意義。 這就是為什么我們需要聯(lián)邦政府的干預(yù)。