四個部門聯(lián)合發(fā)文,促進(jìn)物流降本增效
5月10日,記者從國家發(fā)改委獲悉,2021年,為深入貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,落實《政府工作報告》提出的各項降成本重點任務(wù),繼續(xù)為市場主體救助,降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本,國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財政部、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于做好2021年降成本重點工作的通知》。
記者發(fā)現(xiàn),該通知明確建議通過取消或降低部分公路民航港口收費、不斷降低鐵路貨運成本、改善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)等四項任務(wù),提高物流成本和效率。
在 取消或減少部分公路民航港口收費 就通知而言,全面推進(jìn)高速公路差異化收費。取消港口建設(shè)費,將民航發(fā)展基金航空公司征收標(biāo)準(zhǔn)降低20%。2021年6月30日,延續(xù)機(jī)場收費、空管收費和航空煤油銷售差價優(yōu)惠政策。
在 持續(xù)降低鐵路貨運成本 方面,《通知》明確規(guī)定,要嚴(yán)格執(zhí)行各項降低鐵路成本的政策措施,繼續(xù)規(guī)范鐵路貨運相關(guān)費用,降低整個物流成本。推進(jìn)鐵路行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革,放開競爭性業(yè)務(wù)準(zhǔn)入,進(jìn)一步引入市場競爭機(jī)制。
關(guān)于 ,根據(jù)通知,完善國家綜合三維交通網(wǎng)絡(luò),緩解綜合交通渠道的堵塞,提高渠道運行效率。推進(jìn)國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè),完善港站樞紐集中配送體系。
關(guān)于 ,《通知》明確,大力推進(jìn)多式聯(lián)運,引導(dǎo)推進(jìn)多式聯(lián)運示范工程重點線路聯(lián)網(wǎng)成片、提質(zhì)增效,形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。推動集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長10%以上。
來源:搜運費網(wǎng)
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