第一季度,長(zhǎng)榮海運(yùn)凈利潤(rùn)約13億美元,再訂14750個(gè)集裝箱
5月7日,長(zhǎng)榮海運(yùn)公布了2021年第一季度業(yè)績(jī)。

報(bào)告期內(nèi),長(zhǎng)榮海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入899.53新臺(tái)幣億元,約合32.351億美元,同比增長(zhǎng)約107%;歸屬于母公司業(yè)主的凈利潤(rùn)為360.83新臺(tái)幣億元,約合12.98去年同期虧損億美元4.41新臺(tái)幣億元,約合1476萬(wàn)美元。
根據(jù)長(zhǎng)榮海運(yùn)此前公布的3月份業(yè)績(jī),公司3月份的營(yíng)業(yè)收入約為321.8新臺(tái)幣億元,約合11.5與去年同期相比,億美元增長(zhǎng)134.05%。
3月份稅后純益135.1新臺(tái)幣億元,約合4.8億美元,與上年同期相比,飆升2144.02%。

此外,長(zhǎng)榮海運(yùn)還宣布了新的預(yù)訂計(jì)劃。
公司表示,長(zhǎng)榮海運(yùn)及其兩家子公司——長(zhǎng)榮香港有限公司和青標(biāo)海運(yùn)公司計(jì)劃購(gòu)買14750個(gè)各類集裝箱。
這是長(zhǎng)榮海運(yùn)今年第二次大規(guī)模訂購(gòu)集裝箱。
今年1月,長(zhǎng)榮海運(yùn)曾宣布訂造44000個(gè)集裝箱,旨在應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)的缺箱問題,以響應(yīng)激增的運(yùn)營(yíng)需求。
根據(jù)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的2021年第一季度中國(guó)航運(yùn)繁榮報(bào)告,80%以上的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)為空箱短缺至少會(huì)持續(xù)到7月,一箱難求仍然是航運(yùn)業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
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