訂集裝箱要找黃牛嗎?太離譜了
朋友,空箱要砍?一千個。
在這種前所未有的集運(yùn)熱中,由于海運(yùn)市場供需不平衡,爆艙、缺箱事件頻發(fā),缺箱已成為貨主難以言喻的苦難。然而,在這個時候,碼頭里的其他人可以以高價出售空箱?這些人是誰,為什么他們能掌握空箱的下落?今天,讓我們來談?wù)勎锪鳂I(yè)的神秘組織——空箱牛。
消失空箱
黃牛座這個詞一定很熟悉,無論是春節(jié)旅游高峰火車票、音樂會門票,還是網(wǎng)絡(luò)名人餐廳的排隊(duì)號碼,哪里有需求,哪里有黃牛座??障潼S牛座是利用業(yè)主的心理,通過非法手段獲得空箱并以高價出售的人。
目前,由于海外疫情形勢嚴(yán)峻,港口運(yùn)營效率下降,大量集裝箱到達(dá)港口后無法及時處理,只能停留在港口堆場或船舶上,而國內(nèi)出口貿(mào)易訂單持續(xù)增長,對集裝箱的需求只會增加。集裝箱出去一列火車,回來一輛卡車,多次循環(huán),形成了一盒難找的局面。
黃牛的箱子從哪來?
過去,如果貨運(yùn)代理想發(fā)貨,他們需要先向船運(yùn)公司預(yù)訂機(jī)艙,然后將船運(yùn)公司的機(jī)艙預(yù)訂信息(提單號/船名航行/箱型)提交給車隊(duì)。車隊(duì)將提箱所需文件帶到堆場提箱。現(xiàn)在,貨運(yùn)代理訂購機(jī)艙后,要么無法獲得堆場的提箱憑證,要么車隊(duì)到達(dá)堆場,但被告知缺箱。在這種情況下,經(jīng)驗(yàn)豐富的貨運(yùn)代理會告訴你:找黃牛座。但是空箱太緊了。黃牛座的空箱從哪里來?
在一種情況下,通過虛報提單,從船舶公司提出空箱,然后轉(zhuǎn)售;另一種情況是在碼頭內(nèi)的空箱預(yù)約系統(tǒng)上做手腳,隱藏空箱。黃牛座之所以神奇,是因?yàn)樗仨氃诖肮竞痛a頭之間編織一個強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。
還能恢復(fù)正常嗎?
面對有限的空箱資源,如果業(yè)主不能用手抓住空箱,不愿意放棄最終訂購的機(jī)艙,他只能找黃牛買集裝箱。有時,為了確保按時發(fā)貨,業(yè)主購買的集裝箱價格甚至高于自己的價值。
如此畸形的供需形式對市場有很大的影響。一方面,飛漲的運(yùn)費(fèi)與空箱采購費(fèi)相結(jié)合,進(jìn)一步壓縮了外貿(mào)企業(yè)的生活空間,無法發(fā)貨,導(dǎo)致大量庫存積壓;另一方面,羊毛來自羊,運(yùn)價上漲必然導(dǎo)致價格飆升。對于物流運(yùn)輸行業(yè)的一線員工來說,工作量大,價格上漲,但工資沒有動靜。這是什么?
現(xiàn)在,除了政府出臺相關(guān)政策,提高航線容量,確保空箱回流,船舶公司也做出了相關(guān)努力,如信風(fēng)航運(yùn)命令禁止員工干涉空箱流動,中遠(yuǎn)航運(yùn)通過規(guī)定的目的地不允許中途改變,以避免牛通過虛假貨物單欺騙空箱。
對于貨主來說,他們應(yīng)該共同抵制這種打破市場規(guī)則的行為。一旦他們默許鼓勵越來越多的人為利益冒險。
當(dāng)海運(yùn)業(yè)的繁榮反映出行業(yè)的弊端時,我們應(yīng)該做的不是默許和縱容。畢竟槍響后沒有贏家。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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