供應(yīng)鏈中斷每年給大企業(yè)帶來的損失超過了1.84億美元
Interos根據(jù)美國和歐盟900名高管的調(diào)查,全球供應(yīng)鏈中斷,平均每年給大型企業(yè)造成損失1.84億美元。
調(diào)查發(fā)現(xiàn), 有超過90%的企業(yè)收入受到網(wǎng)絡(luò)攻擊、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和透明度缺乏等供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面影響。 Interos首席執(zhí)行官Jennifer Bisceglie調(diào)查結(jié)果顯示,在這個(gè)全球互聯(lián)網(wǎng)世界里,供應(yīng)鏈運(yùn)營的重要性日益突出。超過一半的受訪者報(bào)告稱,疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,其中絕大多數(shù)表示生產(chǎn)線和生產(chǎn)地點(diǎn)受到中斷。
Knut Alicke本周,在世界港口會(huì)議上,疫情暴露了許多問題,問題是企業(yè)是否會(huì)做出改變。雖然一些公司試圖確保供應(yīng)鏈暢通,但問題仍然存在。麥肯錫的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn), 近年來影響供應(yīng)鏈的事件數(shù)量增加,經(jīng)常發(fā)生3.7供應(yīng)或生產(chǎn)中斷每年發(fā)生一次1-2個(gè)月事件
麥肯錫還分析了生產(chǎn)或分銷中斷對收入的影響。Alicke醫(yī)生說, 在過去的10年里,企業(yè)遭受了損失EBITDA相當(dāng)于年收入的45%。 對于企業(yè)來說,這是投資于提高供應(yīng)鏈保障的金額。麥肯錫和Interos大家都認(rèn)為,為了提前采取相應(yīng)的措施,應(yīng)該利用更多的技術(shù)來幫助企業(yè)規(guī)劃和預(yù)測供應(yīng)鏈中斷。
Alicke醫(yī)生指出,隨著公司越來越重視供應(yīng)鏈的可見性,企業(yè)物流規(guī)劃周期越來越短。 數(shù)字化可以使供應(yīng)鏈更加可靠、可預(yù)測和透明,越來越多的發(fā)貨人認(rèn)為可以用信息代替庫存。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 jsapsl.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2