亞馬遜大整頓,操作難招?
寶,我要招人,誰?!”
發(fā)了50個面試邀請,其中一個沒有回復(fù)!”
為什么年前招到年中這么難?
相信這是很多跨境企業(yè)HR懷疑,銷售一個接一個地關(guān)閉,中小型賣家不斷被招募,離職潮爆發(fā),那些因大整改大調(diào)整被迫離開亞馬遜運營去哪里?如果你認為最近的標題事件可能會釋放大量的運營商,那可能是錯誤的。
有賣家指出:行業(yè)需求還是很高的。即使那些人離開,他們的選擇標準也只會更高,沒有人愿意降低自己的價值。
跨境人才缺口巨大,運營崗需求猛增190%
近兩年跨境電商行業(yè)爆發(fā)式增長。由于需求不斷擴大,跨境電商相關(guān)人才供不應(yīng)求。
據(jù)央視報道,今年一所跨境電商學院的招生人數(shù)比去年同期增長了200%以上。疫情下,跨境電商的出色表現(xiàn)是吸引跨境電商人才需求的原因之一。
智聯(lián)招聘近日發(fā)布的《2021外貿(mào)行業(yè)人才形勢研究報告》顯示,今年第一季度,跨境電商運營招聘需求同比飆升190.9%,其中深圳人才需求量占全國36.2%,在中國排名第一。深圳作為跨境電子商務(wù)的聚集地,對深圳人才的需求如此之大,建立跨境電子商務(wù)人才全鏈培訓(xùn)體系至關(guān)重要。
然而,人才門檻的提高也是當前人才稀缺的原因。
“如今做亞馬遜,那種找到貨源供應(yīng)、直接上架就賣的年代已經(jīng)過去了,沒有那么容易。想要進入這一行的門檻變高了?!币晃毁u家如是說道。
HR了解到,無論什么平臺和職位,隨著整體工資的飆升,相應(yīng)的門檻要求都會變得更高。對于運營商來說,他們更關(guān)注是否了解專利技術(shù),是否有自己的想法。特別是在亞馬遜收緊政策后,它是否有能力應(yīng)對緊急情況。
例如,據(jù)一位求職者說,他申請了亞馬遜高級合規(guī)專員的面試,分為三輪和第一輪Hr電話面試,溝通簡單背景約10分鐘,然后預(yù)約筆試時間。在第二輪英語筆試中,有六個問題包括邏輯問題、翻譯問題、產(chǎn)品問題等。第三輪是與主管的視頻面試,共45分鐘。首先,根據(jù)簡歷進行深入挖掘,并詳細詢問. 其次,進行簡單的英語交流,最后介紹職位背景。
業(yè)內(nèi)人士表示,跨境電子商務(wù)人才應(yīng)掌握產(chǎn)品理解、規(guī)則制定、專利技術(shù)、海關(guān)政策,甚至金融和物流。即使許多人接受過培訓(xùn),人才培訓(xùn)的速度仍然無法跟上業(yè)務(wù)增長的人才差距需求。許多企業(yè)仍面臨人才差距的困境,高質(zhì)量的跨境電子商務(wù)運營將難以找到。
此外,隨著年輕人的不斷進入,帶來了新鮮的活力,但也帶來了管理問題。
95后、00后對非物質(zhì)的需求較高,團隊績效管理成為難題
在跨境電子商務(wù)領(lǐng)域,一群新興人士正在創(chuàng)造屬于95后和00后的新時代。對于跨境圈的新興群體來說,很多業(yè)內(nèi)人士對自己敢說敢做的風格持樂觀態(tài)度,但現(xiàn)在95后和00后的管理并沒有那么容易。
管理就像照顧孩子,00后的思維不太懂??缇称髽I(yè)HR無奈笑道。
70后愛權(quán),80后愛錢,90后愛自由,95后佛系,00后看不懂。這是一位擁有數(shù)百名員工的90后跨境老鳥的結(jié)論。
之前有博主發(fā)文說,目前團隊基本都是95后00后。前段時間因為其中一個員工的煽動,一下子就離開了400后,太難了。
對此,有資深賣家表示,00后對物質(zhì)的追求比90后弱,所以說實話,說實話,說實話,說實話,說原因都沒用,也不能用純管理者和被管理者的關(guān)系來相處。
管理存在瓶頸,團隊績效制定也成為跨境企業(yè)的痛點。
現(xiàn)在,年輕人非常重視公司是否會給予傭金以外的獎勵,甚至每個職位的績效算法都不同,有時也會引起爭議。如何制定每個職位的績效也是我們需要思考和解決的問題。一位跨境企業(yè)經(jīng)理直言不諱地說。
亞馬遜的運營可以根據(jù)傭金毛利潤劃分績效,可以參考行業(yè)績效標準,但有些職位,如采購和倉庫管理,績效劃分不明確。
對此,小編從幾家跨境企業(yè)做起HR了解一些職位的相關(guān)績效算法:
初步設(shè)置為傭金+獎金。傭金是開發(fā)其開發(fā)產(chǎn)品產(chǎn)生毛利潤的傭金,獎金是其開發(fā)產(chǎn)品性能符合要求的獎勵。
工資結(jié)構(gòu)=底薪+全勤+餐補+提成+加班費。如果倉庫里人不多,一般會根據(jù)包裝量對待不同的崗位,調(diào)整底薪,提高傭金比例,主管比例會更高。
采購崗: 新產(chǎn)品采購傭金高,老產(chǎn)品采購傭金低,老產(chǎn)品必須定期向供應(yīng)商降價;美工按SKU但大部分都是固定工資。
以上表現(xiàn)是一些賣家的做法,僅供參考。然而,許多管理者的共識是,合理的分工、平等的獎懲和明確的績效可以使團隊更好地投入工作。借用資深賣家敏哥的話:跨境電子商務(wù)行業(yè)是一個人才驅(qū)動型行業(yè)。不要總是把員工當作賺錢的工具,而是要用心對待員工。你把員工當作賺錢的工具。優(yōu)秀的員工有新的機會,不會想太多,會果斷地離開!”
此外,另一位賣家指出,作為一名經(jīng)理,我們必須拓寬思路和視野,始終專業(yè),因為簡單的經(jīng)理身份很容易失去:必須在前線,聽到槍聲,不能完全分離,做一些形而上學的事情,以減少危機。
來源:搜運費網(wǎng)
我們的宗旨
搜運費網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標準的痛點,為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運、國際空運、國際快遞、倉儲報關(guān)、保險、金融、物流方案策劃等,為您的進出口業(yè)務(wù)保駕護航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運費 | 義烏到日本海運費 | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運拼箱價格查詢 | 空運價格查詢 | 海運公司 | 國際物流公司 | 整箱海運費 | 空運價格 | FBA物流 | 物流運輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運費查詢 | 國際空運價格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價格查詢 | 亞馬遜FBA海運費查詢 | 海運空運雙清專線 | 海運空運現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運費 | 日本大阪OSAKA海運費 | 釜山BUSAN拼箱海運費 | 澳大利亞海運價格 | 澳洲海運包清關(guān) | 新西蘭海運雙清 | 菲律賓海運價格 | 馬來西亞海運費 | 美國海運費 | 加拿大海運費 | 墨西哥海運費 | 巴西海運費 | 烏拉圭海運費 | 阿根廷海運費 | 智利拼箱 | 秘魯海運費 | 委內(nèi)瑞拉運價 | 哥倫比亞運價 | 英國運價 | 法國運價 | 德國運價 | 西班牙運價 | 意大利運價 | 芬蘭運價 | 瑞典運價 | 挪威運價 | 冰島運價 | 愛沙尼亞運價 | 拉脫維亞運價 | 立陶宛運價 | 烏克蘭運價 | 緬甸海運費 | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運價 | 柬埔寨運價 | 老撾運價 | 泰國運價 | 東南亞COD | 越南專線運價 | 印度尼西亞海運費 | 深圳溫州義烏買單報關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺 | 海運費查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運雙清到門運輸FBA | 韓國空運公司運費 | 日本空運運價查詢 | 寧波拼箱海運費查詢 | 比利時拼箱海運費 | 慈溪海運費 |
Copyright © 2020 jsapsl.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2