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昨天，深圳鹽田港集團在鹽田港區(qū)成功向以色列以星綜合航運有限公司船舶注入2700噸保稅燃料油。這是深圳第一個保稅燃料油加注業(yè)務(wù)，標(biāo)志著深圳建設(shè)中國特色社會主義試點示范區(qū)綜合改革試點實施計劃（2020－202520年）第一批40項授權(quán)事項清單中的另一項綜合改革正式實施，對全市實施綜合授權(quán)改革發(fā)揮了示范作用，將有效促進深圳國際貿(mào)易中心城市和全球海洋中心城市的建設(shè)。深圳市委常委、副市長艾學(xué)峰出席了活動。據(jù)報道，國際航行船舶保稅燃料油是指國際航線運營船舶提供的保稅燃料油，存放在指定的保稅燃料油專用倉庫，由海關(guān)監(jiān)督。加注過程主要涉及海關(guān)、海事、邊境檢查等部門，整個加注業(yè)務(wù)分為多個操作過程。完成國際航行船舶保稅燃料油加注，主要包括出庫、裝油、出港、報告、泊位、加油、泊位等過程。

深圳商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人，根據(jù)深圳市委深圳改革委員會改革事項需要起草：一套改革計劃、操作規(guī)范、場景案例、一套風(fēng)險控制機制工作要求，局與鹽田區(qū)政府，多次征求相關(guān)企業(yè)、專家和深圳海關(guān)、海事、市交通局，編制深圳國際航行船舶保稅燃料油管理試行措施和四材料等配套文件，完成審批，為城市相關(guān)業(yè)務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。

值得注意的是，保稅燃料油加注的首次登陸也是鹽田港恢復(fù)正常運行的重要標(biāo)志性事件之一。鹽田港作為世界上最大的集裝箱碼頭之一，承擔(dān)了廣東省三分之一以上的集裝箱出口。此前，受疫情影響，出口量由增長向下降轉(zhuǎn)變，大量出口集裝箱積壓，在一定程度上導(dǎo)致深圳外貿(mào)出口下降。保稅燃料油的成功加注有效提振了深圳對外貿(mào)易出口的信心。

鹽田區(qū)相關(guān)部門表示，鹽田港區(qū)發(fā)展保稅油市場，提高和加強鹽田港區(qū)保稅油供應(yīng)服務(wù)能力，不僅有助于穩(wěn)定現(xiàn)有航線，吸引國際船舶，提高鹽田港市場競爭力和國際航運樞紐地位，也將成為吸引船舶檢測、航運保險等高端航運服務(wù)業(yè)，發(fā)展金融服務(wù)和國際貿(mào)易的重要起點。此舉將為鹽田區(qū)促進航運業(yè)發(fā)展提供重大歷史機遇，為深圳經(jīng)濟發(fā)展提供新的驅(qū)動力。