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當前，印度尼西亞正繼印度之后，正遭受致命的第二波COVID-19感染已成為亞洲一個新的國家——該國連續(xù)兩天單日新增病例超過4萬例，7月14日新增病例54517例，創(chuàng)疫情爆發(fā)以來單日病例增長新高。

這也使 印尼取代印度，成為世界上單日新增病例最多的國家，也成為亞洲乃至全球疫情的新震中。

而印尼疫情風暴的爆發(fā)，也為全球航運地圖增加了一個高風險預警點。船舶航行通過印尼港口時，必須做好全船防御，避免被病毒擊中。

寧波港:兩名中國船員在香港貨船上檢測陽性，由印尼輸入

7月15日，浙江省寧波市衛(wèi)生健康委發(fā)布消息，2021年7月14日0:00至24:00，寧波新增2例境外輸入確診病例，均為中國籍、香港貨船船員、印尼輸入。

寧波市衛(wèi)生健康委消息，目前兩名涉疫船員已點對點封閉轉到指定醫(yī)院治療。船上密切接觸者均在船上隔離醫(yī)學觀察，寧波無密切接觸者。

7月15日，廣州市衛(wèi)生健康委通報了一起新的海外輸入確診病例。確診病例于7月10日從印尼貨船抵達廣州。海關登船取樣時，反饋病毒核酸陽性，診斷為新冠肺炎確診病例。

一艘散貨船在肯尼亞港發(fā)現(xiàn)疫情，曾在印度尼西亞航行過

除寧波港外，肯尼亞西部省份(Western Province)一個港口，一艘原木運輸船上的船員，也檢測到了新冠肺炎的陽性結果，具有很高的傳染性Delta COVID-19變種病毒。

肯尼亞當局要求所有來訪的船只 所有船員到達肯尼亞后，必須在海上隔離21天。COVID-19核酸檢測

這名船員在肯尼亞檢疫部門COVID-19核酸檢測發(fā)現(xiàn)新冠肺炎呈陽性。幸運的是，船上其他船員沒有發(fā)出陽性結果，并在當?shù)刂付ǖ木频旮綦x。

因為這艘船曾經航行過菲律賓、越南和印尼， 船員最大的可能性是在疫情風暴中心的印尼港口引航員靠港引航時更容易被感染，或者在裝卸貨物時由碼頭工人傳播到船上。

有業(yè)內人士提醒:亞洲地區(qū)，除了印度和越南， 印尼成為新的疫情爆發(fā)中心。

此前5月，印度疫情最嚴重時期，印度多個港口宣布不可抗力，明確疫情襲擊直接或間接造成的相關索賠，包括船舶延誤等。

目前，雖然印度尼西亞還沒有港口宣布疫情下的不可抗力，但不排除會采取同樣的舉措。

船舶靠泊印尼，除了防控船舶疫情外，還需要為船舶延誤做好準備。

隨著covid-19隨著危機的惡化，印尼開始被列入旅游禁令名單，這也將對船員換班格局產生新的影響。

◆ 菲律賓:7月 16日-7禁止來自印尼的乘客于31日入境。 此外，菲律賓還宣布印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、尼泊爾、阿拉伯聯(lián)合酋長國和阿曼的現(xiàn)有旅行禁令延長至7 31日。

◆ 阿聯(lián)酋：自7月 11日起，除了前往這兩個國家的過境航班外，禁止前14天前前往印尼和阿富汗的乘客入境。 此外，阿聯(lián)酋還將阻止其公民前往印尼和阿富汗。

此外，印尼也被列入沙特阿拉伯、阿曼等國家、臺灣和香港的旅游禁令名單。

與此同時，包括印度尼西亞在內的26個歐洲申根國家仍禁止不必要的入境旅行。