總結印度海運出口注意事項!
印度是南亞次大陸最大的國家,國內港口眾多,主要港口12個,包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等。其中,孟買港是最大的港口,海運能力居世界第18位。
中國海運至印度加爾各答港需通過其他港口中轉,包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。
01 單證要求
印度海運進出口涉及以下文件:
(4)已填好GATT申報單
(5)進口商或其報關代理人的申報表
(6)批準(必要時提供)
(7)信用證/銀行匯票(必要時提供)
(11)檢測報告(貨物系化學品時提供)
(DEEC)/退稅減稅權利證書(DEPB)原件
(14)目錄、詳細技術規(guī)、相關文獻(貨物為機械設備、機械設備零部件或化學品時提供)
(15)機械設備零部件單價
(16)原產(chǎn)地證(適用優(yōu)惠關稅稅率時提供)
(17)無傭金聲明
02
印度海關總署發(fā)布了第33/2018號公告,規(guī)定進口商必須確保將以下基本細節(jié)通知出口商在國外預訂此類貨物:
(1)進口商的進出口代碼(IEC)
(GSTIN)
(3)進口商的官方電子郵件ID
通知是以一些進口商的名義進口的危險廢物、其他廢物或限制性物品的寄售。因此,進口商的基本信息必須記錄在提單上,以便這些詳細信息可以用于決定DPD堆碼等用途。
03 關稅政策
從2017年7月1日起,印度將將各種當?shù)胤斩惣{入貨物和服務稅(GST),這項稅收也將取代之前公布的15%的印度服務稅(Indian service tax)。GST收費標準為進出口印度服務費的18%,包括碼頭裝卸費、內陸運輸費等本地費用。
2018年9月26日,印度政府突然宣布提高19種不必要商品的進口關稅,以減少經(jīng)常擴大的賬戶赤字。關稅調整提高了空調、冰箱、洗衣機、鞋子、揚聲器、珠寶、一些塑料制品、行李箱、航空渦輪燃料等進口商品的關稅。
印度財政部通知,自2018年10月12日起,將17種商品的進口關稅提高。這17種商品包括智能手表、電信設備等。根據(jù)通知,智能手表和電信設備的關稅從10%提高到20%。
04 海關規(guī)定
首先,所有轉運到印度內陸貨運站的貨物必須由船舶公司全程運輸,提單和最終目的地欄必須填寫為內陸點。否則,在轉運到內陸之前,必須在港口取出箱子或支付高額更換艙單。
其次,貨物到達港口后,可在海關倉庫存放30天。30天后,海關將向進口商發(fā)出提貨通知。進口商因某種原因不能按時提貨的,可以根據(jù)需要向海關申請延長。如果印度買家不申請延長,出口商的貨物將在海關存放30天后拍賣
05 清關
卸貨后(一般3天內),進口商或其代理人必須先填寫《進口報關單》(Bill of Entry),一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關保留,第三聯(lián)由進口商保留,第四聯(lián)由進口商納稅的銀行保留。否則,必須向港務局或機場當局支付高額滯留費。
(EDI)系統(tǒng)申報不需要填寫紙質進口報關單,但需要在計算機系統(tǒng)中輸入海關處理貨物通關申請所需的詳細信息EDI系統(tǒng)自動生成進口報關單。
POD對于印度貨物,收貨人和通知人必須在印度,并有詳細的名稱、地址、電話和傳真。貨物描述必須完整、準確;提單上不允許顯示free time條款;
當DTHC當收貨人需要承擔內陸運費時,需要在貨物描述處顯示DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需轉運,需添加in transit to條款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal
(2) 根據(jù)產(chǎn)品HS CODE查詢確定辦理FORM B亞太證書仍一般產(chǎn)地證書,F(xiàn)ORM B清關時可享受5%的關稅-100%的減免。
(3) 發(fā)票日期一致,出貨日期與提單一致。
(4) 印度所有進口均應提交以下全套進口文件:進口許可證、海關申報單、入關單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證書、包裝單、運單。以上文件需要一式三份
(5) 包裝和標簽
印度港口一般位于熱帶地區(qū),炎熱潮濕可能會對貨物造成損失。因此,裝運的貨物需要防水包裝,鍍鋅或馬口鐵裝箱,不使用防水油布等包裝。
標簽應用英文寫,說明原產(chǎn)國的說明應與集裝箱或標簽上的其他英文一樣醒目。
06 拍賣規(guī)定
印度海關拍賣規(guī)定
(1) 貨物到達港口后,可在海關倉庫存放30天。
(2) 30天后,海關將通知進口商提貨。進口商因某種原因不能按時提貨的,可以根據(jù)自己的需要向海關申請延期。
(3) 如果進口商未能在延長后的時間內按時報關提貨,海關將再次(也是最后一次)通知進口商催促提貨。
(4) 如果進口商在接到海關第二次通知后,在規(guī)定的時間內仍不提貨,也不做任何說明和申請延長,海關將拍賣有關商品。
貨物需要提前3天到達印度港口IGM(貨物艙單申報),一旦注明了進口人編碼(IEC編號),貨權已轉讓給進口商;此時,無論是貨主、貨運代理還是船運公司,貨權都無法控制FOB或CIF在條件下,無論提單是否TO ORDER OF SHIPPER(指示提單),無論提單是否在你手中,無論是否在你手中,無論是L/C,D/P或者T/T,印度進口商不退貨,等待海關拍賣,低價取貨。
07 退貨規(guī)定
印度海關規(guī)定,出口商應在支付港口倉儲費、代理費等合理費用后,辦理退貨手續(xù)。
如果進口商不愿意向出口商出具不需要貨物的證明文件,出口商可以委托船舶代理人直接向印度相關港口海關提出退貨要求,并辦理相關手續(xù)。
來源:搜運費網(wǎng)
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