刷新世界上最大集裝箱船的記錄！長榮海運(yùn)首艘2.4萬級集裝箱船來了
7月30日，長榮海運(yùn)是世界上最大的24000TEU超大型集裝箱船長范（Ever Ace）首航山東港青島港。
長范輪是目前長榮海運(yùn)的第一艘2.4萬TEU船舶將投入山東港青島港歐洲優(yōu)質(zhì)航線。投入運(yùn)營后，將全面提升海洋聯(lián)盟歐洲航線的運(yùn)輸能力水平和艙位規(guī)模，為山東港加快建設(shè)世界級海洋港注入更強(qiáng)大的動力。長范載體容量達(dá)到23992TEU，超過韓國HMM(原現(xiàn)代商船)去年交付Algeciras級船（23964TEU），世界上最大的集裝箱船記錄再次刷新。
同日，山東港青島港以最高禮遇迎接長范輪的到來。據(jù)悉，青島港長范輪出口總裝量為6200TEU，其中重箱4533TEU，與2018年11月長榮首次相比20000TEU船“長富（Ever Golden）”首航1353TEU裝載量，總裝載箱量增長368%，其中長榮總箱量增長239%，刷新了青島港長榮首航船箱量。
早在疫情爆發(fā)前，長榮海運(yùn)就提前部署抓住機(jī)遇，于2019年9月在滬東中華、江南造船、三星重工訂購長榮10艘A集裝箱船。該系列船長400米，寬61米，吃水16米，其中三星重工建造的6艘載箱量為23992TEU，滬東中華和江南造船分別建造的兩個(gè)載箱量為23888TEU。今年6月，長榮海運(yùn)在滬東中國增加了兩艘船23888TEU集裝箱船，使A級集裝箱船數(shù)量擴(kuò)大到12艘。
長范輪交付后，預(yù)計(jì)今年長榮海運(yùn)將迎來三艘A這四艘新船全部投入歐洲線運(yùn)營，順利趕上現(xiàn)階段歐洲線高運(yùn)價(jià)時(shí)代。
長榮海運(yùn)總經(jīng)理謝惠日前表示，長榮海運(yùn)在歐洲線上使用前14000TEU集裝箱船處于劣勢，但今年將有4艘24000TEU超大型集裝箱船交付，大船運(yùn)營成本相對較低，未來長榮海運(yùn)在歐洲線上的競爭力將銳不可及。
Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，目前長榮海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營202艘船，總運(yùn)力約為138.5萬TEU，其中自有船舶116艘，租賃船舶86艘，運(yùn)力居世界第七。此外，長榮海運(yùn)還有70艘新建船，總運(yùn)力約為68.8萬TEU，現(xiàn)有船隊(duì)手持訂單的比例高達(dá)49.6%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)今年長榮海運(yùn)將有33艘新船交付運(yùn)營，總運(yùn)力將增加26.39萬TEU(18%)上半年已交付14艘船9.8萬TEU，下半年，共交付19艘船16.59萬TEU。在建新船全部交付后，長榮海運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)力將超過日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE），成為世界第六大集運(yùn)公司。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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