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當?shù)貢r間3月3日，聯(lián)邦快遞宣布，到2040年實現(xiàn)全球碳中和運營。為了實現(xiàn)這一目標，聯(lián)邦快遞在汽車電氣化、可持續(xù)能源和碳封存三個關(guān)鍵領(lǐng)域指定了超過20億美元的初始投資。

這包括向耶魯大學認捐1億美元，幫助建立耶魯自然碳捕獲中心，加速大規(guī)模碳封存方法的研究，初步重點是幫助抵消相當于目前航空公司排放量的溫室氣體排放。

車輛電氣化上，到2040年，整個聯(lián)邦快遞包裹接送（PUD）車隊將成為零排放電動汽車。這將通過分階段更換現(xiàn)有車輛的方案來實現(xiàn)。

例如，到2025年，聯(lián)邦快遞全球PUD車輛采購的50%將是電動的，到2030年將上升到所有采購的100%。

節(jié)約燃料和飛機現(xiàn)代化上，聯(lián)邦快遞將在其成功的聯(lián)邦快遞燃油感知計劃的基礎(chǔ)上，降低機的燃油消耗。

自2012年以來，聯(lián)邦快遞燃油感知和飛機現(xiàn)代化項目總共節(jié)省了14.3億加侖的噴氣燃料，避免了1350多萬公噸的二氧化碳（CO2）排放。

聯(lián)邦快遞將繼續(xù)努力，通過對高效設(shè)施、可再生能源和其他能源管理項目的持續(xù)投資，使其全球5000多個設(shè)施更具可持續(xù)性。在航空領(lǐng)域取得初步成功的基礎(chǔ)上，該中心將擴大其范圍，以解決更多的全球排放源問題。

“我們有責任采取大膽行動應對氣候挑戰(zhàn)，”聯(lián)邦快遞董事長兼首席執(zhí)行官弗雷德里克?W?史密斯（Frederick W.Smith）表示，“這一目標建立在我們對整個業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的長期承諾的基礎(chǔ)上，同時投資于聯(lián)邦快遞和整個行業(yè)的長期轉(zhuǎn)型解決方案?！?