持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間擁堵,英國(guó)托運(yùn)人致函國(guó)會(huì)要求對(duì)港口擁堵進(jìn)行調(diào)查!
近段時(shí)間英國(guó)港口持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?,幾近陷入癱瘓,該國(guó)一些大型托運(yùn)人已致函國(guó)會(huì)議員,要求議會(huì)對(duì)港口擁堵問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查。
據(jù)悉,英國(guó)零售商協(xié)會(huì)(BRC)和食品和飲料聯(lián)合會(huì)(FDF)給下議院公共交通特別委員會(huì)主席和下議院國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)主席致信,信中描述進(jìn)口商面臨在圣誕節(jié)期間和12月底脫歐過(guò)渡時(shí)期結(jié)束時(shí),增加庫(kù)存方面存在重大挑戰(zhàn),要求兩個(gè)委員會(huì)對(duì)港口中斷和航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)作進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查。
英國(guó)零售商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Helen Dickinson解釋說(shuō):“圣誕節(jié)的準(zhǔn)備工作對(duì)于零售商來(lái)說(shuō)是一年最重要的時(shí)候,通常占全年銷售額的五分之一,并產(chǎn)生全年收入的很大一部分?!?
“在經(jīng)歷巨大挑戰(zhàn)的2020年之后,許多公司的現(xiàn)金流承受著巨大的壓力,企業(yè)無(wú)力承擔(dān)這些額外的運(yùn)輸成本。因此,消費(fèi)者將付出最終的代價(jià)。圣誕節(jié)的訂單可能會(huì)被推遲,零售商可能別無(wú)選擇,只能提高產(chǎn)品價(jià)格?!?
“這些問(wèn)題必須緊急解決,進(jìn)行必要的審查,以幫助我們的港口再次重新自由流動(dòng)?!彼a(bǔ)充說(shuō)。
食品和飲料聯(lián)合會(huì)稱,港口延誤對(duì)英國(guó)食品和飲料制造商造成的影響同樣嚴(yán)重,這些制造商面臨在其他地方采購(gòu)關(guān)鍵原料而投入的額外成本,同時(shí)由于在關(guān)鍵時(shí)期錯(cuò)過(guò)零售促銷活動(dòng)而導(dǎo)致銷售額損失。
一家公司報(bào)告稱,由于延誤導(dǎo)致銷售額損失超過(guò)100萬(wàn)英鎊。
但是,英國(guó)主要港口集團(tuán)行業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Tim Morris為港口擁堵進(jìn)行了辯護(hù),并指出這些問(wèn)題不僅限于英國(guó)。
“新冠肺炎疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈造成了前所未有的壓力。隨著時(shí)間的推移,失衡已經(jīng)累積起來(lái),全球?qū)?lái)自亞洲的許多商品都有強(qiáng)烈的需求?!?
他表示:“服務(wù)于亞洲貿(mào)易路線的港口正在取得實(shí)質(zhì)性的改善,與去年同期相比仍然保持了15-25%的水平,雇用了更多的員工,投入了更多的資源,并與供應(yīng)鏈合作伙伴緊密合作。”
Morris先生還指出,該國(guó)的二級(jí)集裝箱港口仍有剩余產(chǎn)能?!疤幚矶掏炯b箱航行的港口雖然繁忙,但有額外的容量。我們正與政府保持密切聯(lián)系,并采取切實(shí)措施增加集裝箱進(jìn)出港口的流量?!?
事實(shí)上,英國(guó)東海岸的港口表示,最近幾周,隨著供應(yīng)鏈尋找替代門戶,如泰恩港的South Shields集裝箱碼頭,貨柜運(yùn)輸量顯著增加。
“為減輕英國(guó)其他地方港口的供應(yīng)鏈中斷,泰恩港一直在通過(guò)分配額外的泊位來(lái)支持航運(yùn)公司和支線運(yùn)營(yíng)商,以協(xié)助將空集裝箱疏散到北歐港口以供使用。這確保了集裝箱用于已裝載的出口貨物,并減少了運(yùn)回亞洲的空集裝箱數(shù)量?!?
泰恩港物流業(yè)務(wù)總監(jiān)理Richard Newton補(bǔ)充說(shuō):“我們完全開放,沒(méi)有擁堵,貨物可以自由進(jìn)出港口,我們正在盡一切所能幫助英國(guó)東南部的港口。泰恩港有額外的能力進(jìn)一步增加貨物吞吐量,我們?cè)谶@里保持英國(guó)的運(yùn)轉(zhuǎn)?!?
同樣,ABP位于赫爾和伊明漢姆的漢伯(Humber)貨箱碼頭最近幾個(gè)月也進(jìn)行了碼頭升級(jí),分別達(dá)到了£50米和£33米。該公司最近任命的商業(yè)(集裝箱)主管Claire Screen說(shuō),這筆投資“意味著可以為客戶帶來(lái)更大的靈活性,而無(wú)需提前預(yù)訂提貨或退貨,也無(wú)需增加運(yùn)力?!?
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