国产成人午夜视频,老司机深夜福利在线观看,亚洲日韩va中文字幕,久久久久66成人精品影视

繼中國、美國和韓國后，臺灣政府也對集運出手干預(yù)，為過熱的集裝箱航運市場降溫。

臺灣交通運輸部門（MOTC）在12月18日表示，由海港局（MPB）主辦，其官員于12月1日會見了臺灣班輪運營商的代表，同時敦促他們部署更多的船舶，不論是自有還是包租，為本地出口商提供更多的運力。

MOTC表示：“在會議期間，班輪運營商被要求增加運力，優(yōu)先為臺灣出口商和托運人安排貨位，同時在運費方面保持透明，以確保艙位和集裝箱的穩(wěn)定供應(yīng)?！?

另外，針對出口商未能及時取得貨柜的投訴，MPB將充當出口商與班輪運營商之間的中介機構(gòu)，以促進貨物的平穩(wěn)流通，以維持經(jīng)濟增長。

盡管許多主線航運公司被指控牟取暴利，但臺灣交通該運輸部門表示，臺灣班輪運營商為本地托運人提供的集裝箱數(shù)量比外國承運人更多。今年9月到11月，臺灣承運商的出口集裝箱比去年同期增長了27％，而外國承運商的出口集裝箱下降了23％。

MOTC表示：“除了要求承運人通過部署現(xiàn)有船舶、收購二手船和租賃船來增加運力外，我們還尋求加快空集裝箱的歸還，以加快集裝箱供應(yīng)。我們將繼續(xù)敦促班輪運營商增加集裝箱供應(yīng)，以確保所有出口貨物都能及時運出?！?

MOTC承認，集裝箱運價的上漲是由市場動態(tài)造成的，并呼吁班輪運營商要公平，不要投機取巧。該部表示：“根據(jù)《公平貿(mào)易法》，任何運費的上漲都必須向托運人詳細解釋?！?

日前，臺灣班輪公司長榮海運兩艘12000TEU級F型集裝箱船同時交付，將投入亞洲至美國線服務(wù)；

陽明海運第六艘2800TEU級集裝箱船命名交付，投入臺港越南航線。陽明海運今年已經(jīng)有6艘2800TEU自有船舶和3艘11000TEU長租船舶交付運營，此外還有4艘2800TEU自有船和11艘11000TEU長租船也將陸續(xù)在2021年至2022年間交付。