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2020年12月22日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國交通運輸可持續(xù)發(fā)展白皮書》，并于當(dāng)日下午3時召開新聞發(fā)布會。交通運輸部副部長劉小明、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長趙民、國家鐵路局總工程師嚴賀祥和國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)言人出席發(fā)布會，介紹和解讀白皮書有關(guān)情況并答記者問

會上，有記者問，今年以來，航空公司的業(yè)務(wù)，尤其是國際航班，受到疫情的影響很大。民航總局下一步將采取哪些措施，幫助航空公司在疫情防控常態(tài)化的情況下轉(zhuǎn)型升級，對疫情防控和航空產(chǎn)業(yè)升級進行統(tǒng)籌規(guī)劃？

中國民航總局副局長董志毅表示，目前境外疫情投入壓力不斷加大，民航總局近日根據(jù)疫情投入情況調(diào)整了國際客運航班的熔斷措施。目前，每周約有250個國際客運航班。 從12月16日起，如果同一航空公司航班上核酸檢測結(jié)果陽性的乘客人數(shù)達到5人，該航空公司的航線運營將暫停2周 ，而不是1周。 截至12月20日，民航總局共向中外航空公司發(fā)出140次熔斷命令 ，其中國內(nèi)航空公司54次，國外航空公司86次，取消國際客運航班272次，有效防止疫情從國外傳入。

此外，鑒于目前國際貨運航班的情況，每周約有6000次客運航班。民航總局提高了貨運航班的風(fēng)險防控水平和要求， 增加了冷鏈、貨運、行李等航空物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)防和消毒，以及貨運、行李人員等關(guān)鍵人員的防護要求。 通過建立多層次、多層次、立體、準(zhǔn)確的防控措施，在做好疫情防控的前提下，滿足國內(nèi)外人員和物資交流逐步恢復(fù)的實際需求。

目前，按照國務(wù)院聯(lián)合防控機制的要求，我們正在做好常態(tài)化疫情的防控工作。同時，我們正根據(jù)形勢的發(fā)展變化，特別是從促進構(gòu)建國內(nèi)市場主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的角度，加強精準(zhǔn)政策，推進民航市場化改革，進一步激發(fā)市場活力和企業(yè)創(chuàng)新，提高行業(yè)運行質(zhì)量。