今年發(fā)展勢(shì)頭最好、最快的船旗國是哪家？
2020年利比里亞保持最佳船旗國地位
作為世界第二大船旗國，利比里亞已連續(xù)兩年保持船舶注冊(cè)噸位增長(zhǎng)最快的全球領(lǐng)先地位。
根據(jù)克拉克森12月中旬的世界船隊(duì)觀察報(bào)告（World Fleet Monitor），利比里亞船旗自2020年1月以來的船舶注冊(cè)量增長(zhǎng)超過了所有其他船旗，分別增長(zhǎng)了8.06%和1380萬總噸（GT）。這些領(lǐng)先成績(jī)?cè)诤竭\(yùn)市場(chǎng)方面也得到具體呈現(xiàn)。比如，利比里亞是希臘(目前也是希臘航運(yùn)公司船舶注冊(cè)量最大的船旗)、日本、中國、新加坡和美國市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的船旗。
利比里亞國際船舶和公司注冊(cè)處（LISCR）首席運(yùn)營官Alfonso Castillero表示:“我為我們的全球團(tuán)隊(duì)的辛勤工作感到驕傲，他們確保了利比里亞作為世界領(lǐng)先船旗國的地位。 這一增長(zhǎng)不僅來自今年交付的新造船，還來自于船旗轉(zhuǎn)換 ，這要?dú)w功于注冊(cè)利比里亞船旗較低的換旗成本，以及我們簡(jiǎn)化的流程和程序。我們經(jīng)濟(jì)高效、順暢的全球服務(wù)吸引了所有主要航運(yùn)市場(chǎng)的頂級(jí)船東。我們不僅在現(xiàn)有客戶中看到了增長(zhǎng)，而且還迎來了一些新的航運(yùn)大客戶，他們以前曾與其他船旗合作，但現(xiàn)在因?yàn)槲覀兪袌?chǎng)領(lǐng)先的服務(wù)和成本的節(jié)約而選擇了我們?！?
“這不僅僅是為了增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)增加了表現(xiàn)出色、質(zhì)量上乘的船東和運(yùn)營商，從而壯大了我們的注冊(cè)船隊(duì)。盡管增加了這些噸位，但我們還是能夠減少在主要管轄區(qū)的船舶滯留率，例如在美國，滯留率大約下降了68%；在巴黎諒解備忘錄的船旗排名中，我們?nèi)〉昧烁训谋憩F(xiàn)。這是負(fù)責(zé)任的增長(zhǎng)，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們希望專注于安全、績(jī)效和環(huán)境管理的全面持續(xù)提高?！?Alfonso補(bǔ)充說。
2020年，船旗轉(zhuǎn)換增加的噸位占利比里亞全年增長(zhǎng)的60%，船東希望將船舶換到利比里亞船旗。 利比里亞船旗注重高質(zhì)量的全球服務(wù)，在世界主要港口能夠?yàn)榇瑬|和運(yùn)營人節(jié)省港口使費(fèi)，這是支持客戶商業(yè)運(yùn)營的重要組成部分。這對(duì)集裝箱船東和那些現(xiàn)貨貿(mào)易的運(yùn)營商來說是一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)。利比里亞船旗在高科技系統(tǒng)和軟件方面的持續(xù)投資進(jìn)一步吸引新的船舶的加入，這對(duì)懸掛利比里亞船旗的運(yùn)營商來說是額外的增值服務(wù)。
盡管面臨新冠疫情的挑戰(zhàn)，利比里亞船旗調(diào)整其流程和程序，采用簡(jiǎn)化的注冊(cè)流程，成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程船舶注冊(cè)的船旗國，也是第一個(gè)實(shí)施遠(yuǎn)程船舶檢驗(yàn)的船旗國，所有這些都是基于將船員和運(yùn)營商的安全放在任何工作的首位。利比里亞船旗一直在倡導(dǎo)切實(shí)和及時(shí)地解決船員更換危機(jī)，并將繼續(xù)在這個(gè)問題上大聲疾呼。
來源：搜航網(wǎng)
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