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最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月16日一周，俄羅斯海運(yùn)石油出口環(huán)比下降了一半以上。

先前，G7.歐盟和澳大利亞于12月5日正式對(duì)俄羅斯石油運(yùn)輸實(shí)施限價(jià)措施，上限為每桶60美元。西方國(guó)家希望削弱俄羅斯的能源盈利能力，而不影響全球供應(yīng)。

但最新數(shù)據(jù)可能會(huì)失去他們?cè)O(shè)計(jì)的理想狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，12月10日至16日，俄羅斯海運(yùn)石油出口量報(bào)告160萬桶，創(chuàng)下新低，比上周減少186萬桶，降幅高達(dá)54%；數(shù)據(jù)周邊平均水平也大幅下降，也達(dá)到了今年的最低水平。

多種因素導(dǎo)致俄油運(yùn)量下降

俄羅斯海運(yùn)油出口明顯下降的原因有很多。首先，俄羅斯面向波羅的海洋Primorsk港口正在進(jìn)行維修工作，使得當(dāng)周只有三艘貨低于每周約8艘的常規(guī)裝載率。

此外，自本月初以來，土耳其要求通過土耳其海峽的油輪提供新的有效保險(xiǎn)證明，以加強(qiáng)海峽沿岸的海上安全，導(dǎo)致近30艘擁堵油輪。

此外，俄羅斯東部的主要港口Kozmino當(dāng)周裝船只有兩艘油輪時(shí)，流量也在急劇下降，遠(yuǎn)低于過去三個(gè)月平均8艘。分析指出，Kozmino在西方國(guó)家，香港的石油價(jià)格高于60美元。

限價(jià)措施還能持續(xù)多久？

亞歷山大，俄羅斯副總理，前能源部長(zhǎng)·諾瓦克多次重申，即使必須減少產(chǎn)量，該國(guó)也不會(huì)接受價(jià)格上限。他還指出，這一限制是對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)，俄羅斯只準(zhǔn)備與在市場(chǎng)條件下工作的消費(fèi)者合作。

事實(shí)上，截至12月16日一周，俄羅斯黑海石油只流入保加利亞，而北歐國(guó)家?guī)缀跚袛嗔怂卸砹_斯石油。

上周，國(guó)際能源署（IEA）據(jù)悉，俄羅斯石油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將在明年第一季度末暴跌14%，從約1120萬桶/日跌至960萬桶/日。如果這一預(yù)測(cè)是真實(shí)的，它可能會(huì)扭轉(zhuǎn)近期原油期貨價(jià)格疲軟的趨勢(shì)。

據(jù)媒體分析，如果俄羅斯石油出口繼續(xù)大幅下降，未來國(guó)際石油價(jià)格必然會(huì)上漲，烏拉爾石油價(jià)格將不得不超過60美元的上限，造成一系列混亂。一些國(guó)家甚至可能會(huì)考慮退出制裁。