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近日，福州港江陰港區(qū)20萬噸集裝箱泊位項目正式獲交通運輸部批準，標志著江陰港區(qū)6、7泊位擴建項目取得關(guān)鍵突破，為下一步全面擴建項目建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。這也是福港集箱在沖刺第四季度和全年紅利的關(guān)鍵時期取得的重大成果，繼續(xù)聚焦三提三效，統(tǒng)籌推進項目建設(shè)和疫情防控，聚焦關(guān)鍵時刻和節(jié)點，采取多種措施克服困難。

江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6號、7號泊位擴能工程總投資20億元，建設(shè)規(guī)模20萬噸集裝箱泊位，可同時滿足1艘20萬噸集裝箱船和1艘1萬噸集裝箱船，年設(shè)計能力96萬標準箱。項目建成后，可有效提高福州港江陰港干線的靠泊能力和競爭力，有效提高福州港在我省集裝箱核心港區(qū)的地位和影響力。同時，6號和7號泊位計劃實現(xiàn)碼頭堆場作業(yè)的遠程控制。未來，碼頭可轉(zhuǎn)換為自動化集裝箱碼頭，加快江陰港區(qū)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)綠色、低碳、智能、自動化港口。

下一階段，福港集裝箱將認真貫徹黨的二十大精神，科學(xué)規(guī)劃擴能項目初步建設(shè)、項目招標建設(shè)，努力盡快投入運營，填補江陰港區(qū)20萬噸集裝箱泊位空白，打造江陰國際深水港，加快建設(shè)成為世界級港口，為促進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持，以實際成果向黨的二十大獻禮，追求新的夢想之旅。