船廠將重啟簽署10艘散貨船意向書？
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，江蘇熔盛重工可能會(huì)重新啟動(dòng)，目前已與希臘船東合作Cardiff Marine新造船意向書簽署了10艘散貨船。
熔盛重工曾經(jīng)是中國(guó)最大的民營(yíng)船廠，但在全球金融危機(jī)之后，這家負(fù)債累累的船廠于2014年退出了造船業(yè)。
熔盛重工此前為Cardiff Marine建造了太多的油輪。
今年以來，據(jù)報(bào)道，熔盛重工可能會(huì)重新啟動(dòng)。5月底，礦業(yè)巨頭淡水谷尋求建造14艘30萬噸雙燃料礦砂船（VLOC），價(jià)值超過15億美元，計(jì)劃于2025年底交付，并與幾家中國(guó)船廠聯(lián)系。消息人士稱，熔盛重工是聯(lián)系船廠之一。
然而，重啟并不容易，知情人士告訴龍船，之前對(duì)重啟熔盛重工進(jìn)行了評(píng)估，但所需資金過多，沒有進(jìn)一步進(jìn)展， 為了避免包括員工工資在內(nèi)的巨額債務(wù)，這個(gè)訂單可能換殼接單。
據(jù)消息人士透露，工廠內(nèi)有兩座龍門吊，設(shè)備基本齊全，目前正在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和碼頭疏浚等前期準(zhǔn)備工作， 計(jì)劃明年3月正式開工。
熔盛重工由盛到衰：
熔盛重工成立于2005年
2006-2011年，業(yè)務(wù)從造船海工發(fā)展到動(dòng)力工程，是企業(yè)快速增長(zhǎng)的時(shí)期。2010年在香港上市，成為當(dāng)年在香港上市的最大民營(yíng)企業(yè)
2012年上市后首次虧損5.73億元
2013年遭遇錢荒
2014年收購(gòu)新大陸油氣公司（New Continental Oil&Gas Co.Ltd.），中亞國(guó)家吉爾吉斯斯坦費(fèi)爾干納盆地4個(gè)油田的合作經(jīng)營(yíng)權(quán)
2015年，熔盛重工更名華榮能源，業(yè)務(wù)方向改為石油天然氣市場(chǎng)
2019年，熔盛重工廠區(qū)兩臺(tái)900臺(tái)T龍門吊被拆除，賣給其他船廠
2020年，熔盛重工場(chǎng)開始出租
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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