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新造船市場

船舶經(jīng)紀公司Allied在最新的周報中， 過去一周，由于油輪運費市場上漲，新訂單相對活躍；干散貨運輸市場趨勢不確定性增加，新船訂單量壓力大。

與大船重工和中船貿(mào)易簽署的2艘17.5萬立方米的招商船LNG計劃2026年底至2027年初交付運輸船買方選擇權；Seatankers Management第三艘11.5萬載重噸阿芙拉型油輪的選擇權將于2025年下半年交付，價格為4650萬美元；Fratelli Cosulich南通中集太平洋海工訂購了第二艘8000立方米LNG加注船價格4500萬美元，預計2024年初交付；日本船東三井在現(xiàn)代越南船廠訂購了4艘5萬噸的船MR2型油輪計劃在2025年前交付。

二手船交易市場

過去一周，二手船市場出現(xiàn)了一系列交易， 其中，干散貨船交易量大，油輪板塊活躍。交易涉及各種船型，市場情緒樂觀。預計短期內(nèi)市場將保持活躍。Allied指出二手船交易市場整體仍處于不平衡狀態(tài)，資產(chǎn)價格水平和市場情緒呈螺旋式下降 。目前，未來形勢難以預測。

Banchero Costa報告顯示， 在干散貨船板塊， 181000噸好望角型建于2010年FRONTIER TRIUMPH輪（DD 2023年到期、SS 2025年到期，已安裝BWTS）以3000萬美元的價格出售Winning Shipping；177000噸建于2005年。SHINYO GUARDIAN輪（已安裝BWTS）以1725萬美元的價格售出；2014年建造的82000載重噸巴拿馬型OCEAN THYME以2050萬美元的價格賣給希臘買家；2006年建造的82200噸PEDHOULAS TRADER輪（已安裝BWTS）和82700載重噸CYMONA GEMINI輪（已安裝BWTS）以近1600萬美元的單價出售；另一艘姐妹船于2006年建造的82000噸ALEXANDRA輪（已安裝BWTS）以超過1600萬美元的價格出售給土耳其買家；2019年建成的62000噸NORD BARENTS輪（已安裝BWTS和脫硫塔)以330萬美元的價格成交；2010年建成的5.8萬噸GENCO BOURGOGNE輪（已安裝BWTS）以近1600萬美元的價格出售給孟加拉國買家；2012年建成的5.8萬噸PACIFIC HERO輪（已安裝BWTS）價格略高于2000萬美元；2015年建成的57814載重噸Tess 58 OCEAN ADVENTURE輪（已安裝BWTS）預計以2300萬~2350萬美元的價格出售。

油輪板， 158000載重噸建于2012年VINGA輪子以4200萬美元的價格賣給希臘買家；2008年建造的108000噸KEROS VOYAGER以3500萬美元的價格出售輪子Teodor Shipping，2022年2月，該船的交易價格為1800萬美元；73981載重噸建于2008年LR1型AMBER其姐妹船73948載重噸AZURITE輪子以1840萬美元的單價賣給未披露的買家；2014年建成的4萬噸重NORD GARDENIA以2600多萬美元的價格賣給輪子Niovis Shipping；2011年建造的5000LAPEROUSE輪（已安裝BWTS）以2600萬美元的價格出售；2011年建成的4.5萬噸DEE4 FIG輪（已安裝BWTS）預計將以2650萬美元成交；2006年建成的53712載重噸RIDGEBURY BIRCH輪（已安裝BWTS）53688688載重噸RIDGEBARY ACACIA輪（已安裝BWTS）以近3400萬美元的總價出售給未披露的買家；2008年建造的5.2萬噸HIGH MARS這艘船以近1900萬美元的價格出售；2008年建造的姐妹船46459載重噸ENERGY PUMA以2000萬美元的價格出售給未披露的買家；2007年建成的47128載重噸JO ASK輪（已安裝BWTS）以2050萬美元的價格賣給中東買家。

來源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide