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近日，韓國三大造船企業(yè)韓國造船海洋、大宇造船、三星重工向韓國政府承諾，今年將投入大量資金開發(fā)零碳和數(shù)字技術(shù)，回應(yīng)政府還將制定包括增加人力資源、技術(shù)研發(fā)支持內(nèi)容，提高韓國造船業(yè)的競爭力。

8月19日上午，韓國工業(yè)通商資源部在首爾舉行了三大船企首席執(zhí)行官(CEO)研討會上，韓國工業(yè)貿(mào)易資源部長李昌陽、韓國造船海洋總裁賈三炫、三星重工總裁鄭振澤、大宇造船總裁樸斗宣出席了會議，就韓國造船業(yè)面臨的主要問題和困難進(jìn)行了交流，并討論了下一個發(fā)展計劃。

三大船企社長在會上表示，今年總計將投入2340億韓元（約合12億元人民幣）開發(fā)氨動力船、碳捕集裝置、智能船舶數(shù)據(jù)平臺等零碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)。此外，還將進(jìn)一步擴(kuò)大在智能船廠、環(huán)保設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資力度。

隨著訂單量的增加，韓國船舶企業(yè)的人力短缺正在加劇。為此，三大船舶企業(yè)總裁建議政府完善技術(shù)人才培養(yǎng)和外國人才引進(jìn)制度。

據(jù)報道，三大船舶企業(yè)的總統(tǒng)還提出，隨著船舶價格的上漲，政策性金融機(jī)構(gòu)應(yīng)提高預(yù)付款擔(dān)保（RG）此外，政府還應(yīng)制定政策，進(jìn)一步擴(kuò)大使用國產(chǎn)技術(shù)的船舶配套設(shè)備在實(shí)船上的應(yīng)用。

我希望韓國造船業(yè)積極投資技術(shù)研發(fā)，繼續(xù)與競爭對手保持超差距，李昌陽回應(yīng)了三大船舶企業(yè)總裁的上述要求。政府還將制定造船業(yè)擴(kuò)大人力、技術(shù)開發(fā)和工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的支持政策。

李昌陽表示，韓國工業(yè)貿(mào)易資源部將通過與有關(guān)部門的協(xié)商，促進(jìn)一線技術(shù)人才和專業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn)和支持政策，完善引進(jìn)外國人力資源體系。此外，在維持韓國造船企業(yè)主導(dǎo)的大型造船企業(yè)中LNG運(yùn)輸船、LNG在動力船等低碳船舶領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢的同時，還將研究和引入零碳船舶、獨(dú)立航行船舶市場、海上風(fēng)電機(jī)組下部結(jié)構(gòu)、二氧化碳運(yùn)輸船舶等領(lǐng)域的研發(fā)支持政策。

李昌陽還承諾，除了對三大船企進(jìn)行支援外，政府還將對中小造船企業(yè)和船用配套設(shè)備企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、金融、技術(shù)研發(fā)等方面提供支援。

李昌陽強(qiáng)調(diào)：政府將在不久的將來制定包含上述內(nèi)容的計劃，以提高韓國造船業(yè)的競爭力。我們永遠(yuǎn)不會錯過當(dāng)前造船業(yè)的繁榮時期。政府將制定戰(zhàn)略，與造船企業(yè)合作，進(jìn)一步騰飛韓國造船業(yè)。