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馬士基海洋服務(wù)公司（Maersk Supply Service）海上船舶充電中心將與英國阿伯丁港合作建立。

最近，馬士基海洋的海上船舶充電公司Stillstrom與阿伯丁港簽署了諒解備忘錄，并對(duì)海上充電中心進(jìn)行了聯(lián)合可行性研究。該海上充電裝置可以利用海上風(fēng)電或其他可再生能源為港外待命船舶提供電力，減少這些船舶的排放。

可行性研究將持續(xù)到今年年底，涉及海上充電基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢(shì)、使用案例、基本要求、經(jīng)濟(jì)和利益相關(guān)者的參與。最終產(chǎn)品將是在阿伯丁港引進(jìn)海上充電基礎(chǔ)設(shè)施的潛在規(guī)劃方案。

據(jù)了解，馬士基海洋最初于2020年9月推出了海上充電樁的概念，并開發(fā)了一種浮標(biāo)原型，可作為船舶系泊點(diǎn)或充電站。這種海上浮標(biāo)充電樁可以用來給中小型電池動(dòng)力船或混合動(dòng)力船充電，也可以為大型船舶提供動(dòng)力，以便在閑置時(shí)關(guān)閉發(fā)電機(jī)。

2021年，馬士基海洋和丹麥海上風(fēng)電巨頭沃旭能源（Orsted）合作進(jìn)行了測(cè)試，由沃旭能源負(fù)責(zé)將浮標(biāo)與海上風(fēng)電場(chǎng)的電網(wǎng)整合。按照計(jì)劃，馬士基海洋將于2022年第三季度在沃旭能源的一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)部署一個(gè)全尺寸充電浮標(biāo)，為沃旭能源的一艘風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船（SOV）夜間供電。

今年1月，馬士基海洋成立了一家新公司Stillstrom(丹麥語意味著靜電)。馬士基海洋通過Stillstrom提供基礎(chǔ)設(shè)施，使船舶在海上閑置時(shí)使用清潔能源充電，從而實(shí)現(xiàn)海上脫碳。公司的目標(biāo)是在5年內(nèi)消除顆粒物、氮氧化物和硫氧化物550萬噸的二氧化碳排放。