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據(jù)報道，到本周末，歐洲大動脈萊茵河的水位將進一步下降，遠低于斷航水位，這意味著歐洲大陸的能源供應(yīng)和運輸將進一步動蕩。此時，由于對俄羅斯的制裁，各國陷入了高通脹的泥潭。

根據(jù)德國聯(lián)邦水路和航運管理局的數(shù)據(jù)，萊茵河中游的考布河段水位將于8月15日降至33厘米。一般來說，只要水位降至40厘米以下，大多數(shù)運輸貨物（從柴油到煤炭）的駁船就不會通過這條河。

根據(jù)Facts Global Energy萊茵河是阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普的燃料（ARA）能源樞紐運輸?shù)降聡腿鹗孔钪匾姆绞剑坏募眲∠陆悼赡軙茐拿刻?0萬桶石油產(chǎn)品的貿(mào)易和運輸，相當于歐洲最大煉油廠的日產(chǎn)能。

國際能源署（IEA）石油市場部主管表示Toril Bosoni，對一些國家來說，低水平的影響可能會持續(xù)到今年年底，這些國家正在尋求足夠的石油產(chǎn)品供應(yīng)來應(yīng)對俄烏沖突的影響。

在最近的危機之前，中歐和東歐的產(chǎn)品供應(yīng)形勢非常緊張。低水位使得通過水路運輸?shù)皆摰貐^(qū)的燃料成本更高。她補充說：通常依靠萊茵河獲得燃料補充的內(nèi)陸國家尤其令人擔憂，我們預(yù)計這將持續(xù)到今年年底。

隨著俄羅斯天然氣供應(yīng)的切斷和通貨膨脹，歐洲大陸面臨著幾十年來最嚴重的能源供應(yīng)危機。最近的氣候變化也加劇了這一困境。當政府試圖防止能源危機使該地區(qū)衰退時，重要運輸動脈的斷流可能會阻止從燃料到化學(xué)品等大宗商品的運輸。