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從昨天凌晨開始，日本第二大移動運(yùn)營商KDDI由于設(shè)備問題的突然通信故障，對整個日本社會產(chǎn)生了很大的影響。

日本第二大移動運(yùn)營商突發(fā)大規(guī)模故障

記者來到KDDI一家手機(jī)店，通信故障發(fā)生后，一度有不少用戶涌入KDDI商店詢問故障情況，或商店Wi-Fi信號上網(wǎng)。記者本人也是用戶。 ，從2日凌晨開始 ，KDDI用戶手機(jī)上顯示沒有信號，無法打電話 ，而且手機(jī)上網(wǎng)也有時好時壞。

據(jù)共同社報道，日本電信運(yùn)營商KDDI當(dāng)?shù)貢r間7月3日中午12點左右宣布 ，日本西部地區(qū)移動通信故障的恢復(fù)已經(jīng)完成 。但限制通信量的措施仍在繼續(xù)，線路全面恢復(fù)時間尚未確定。

大約3915萬手機(jī)用戶受到影響

作為日本第二大移動運(yùn)營商，KDDI手機(jī)用戶約3100萬，其他運(yùn)營商租用公司線路，受影響用戶約3915萬，相當(dāng)于日本人口的三分之一左右。 由于故障也導(dǎo)致相關(guān)用戶無法撥打緊急電話，日本消防部呼吁人們使用固定電話或公共電話尋求幫助。 除了手機(jī)通信，故障還影響了其他基礎(chǔ)設(shè)施。

通信故障影響了日本大量的基礎(chǔ)設(shè)施

在臺風(fēng)逐漸接近日本的情況下，近40%的日本在全國約1300個氣象觀測點中受故障影響，無法傳輸數(shù)據(jù)。此外，一些銀行無法使用自動取款機(jī)、公交系統(tǒng)乘車卡、豐田等汽車公司的一些汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，鐵路貨運(yùn)的物流信息系統(tǒng)也受到影響，導(dǎo)致物流滯后，郵件和包裹交付可能會延誤。

今天上午， 日本總務(wù)大臣表示，通信故障已構(gòu)成日本電信相關(guān)法律法規(guī)認(rèn)定的重大事故。

事實上，這并不是日本第一次發(fā)生這種情況， 去年10月，日本最大的移動運(yùn)營商N(yùn)TT多科莫還發(fā)生了29個小時的通信故障，約100萬人受到影響。 兩家移動巨頭相繼出現(xiàn)大規(guī)模通信故障，動搖了日本消費(fèi)者對相關(guān)企業(yè)的信任。

日本突發(fā)通信故障，日本總務(wù)相:屬于重大事故

日本移動通信巨頭KDDI突發(fā)通信故障， 自當(dāng)?shù)貢r間7月2日凌晨起，日本全國范圍內(nèi)出現(xiàn)手機(jī)通話及數(shù)據(jù)傳輸持續(xù)不暢情況。

據(jù)日本發(fā)送協(xié)會介紹(NHK)消息，KDDI總統(tǒng)公開道歉，并表示受影響的用戶最多可達(dá)3915萬人。

日本氣象廳表示，受到影響KDDI通信不穩(wěn)定的影響， 截至7月3日上午11時，日本有204個氣象觀測系統(tǒng)無法傳遞信息， 但對天氣和臺風(fēng)預(yù)報沒有重大影響。

據(jù)臺灣省中央社報道， 事故也對日本銀行、航空、物流、汽車、電力等行業(yè)產(chǎn)生了不同程度的影響， 如果機(jī)場工作人員無法使用無線電對講機(jī)，電廠無法測量電力消耗。中央社表示，故障不僅影響個人用戶，也暴露了物聯(lián)網(wǎng)的脆弱性。

7月3日，日本總務(wù)相金子恭緊急召開新聞發(fā)布會，稱 該事件屬于《電氣通信事業(yè)法》規(guī)定的重大事故，比2021年日本NTT都科摩的手機(jī)通信故障更為嚴(yán)重。 據(jù)估計，當(dāng)時受影響的用戶總數(shù)約為1300萬。

金子恭說，移動通信服務(wù)是國民生活和社會經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，很遺憾很多用戶長期難以使用。