陷入困境?亞馬遜被倉庫拖垮,美國倉庫將嚴重短缺!
根據(jù)Recode2021年年中披露的亞馬遜內(nèi)部研究報告,到2024年,亞馬遜美國倉庫可能面臨招不到人的局面。
如果發(fā)生這種情況,亞馬遜的服務質(zhì)量和增長計劃將受阻,電子商務的主導地位也將受到威脅。
報告顯示,亞馬遜可能地區(qū),亞馬遜可能在2022年底前人手不足。
亞馬遜正在與該地區(qū)的競爭對手展開激烈的搶劫戰(zhàn)爭,這是一個重要的物流區(qū)域,距離亞馬遜潛在客戶和美國最大的兩個集裝箱港口不到兩個小時。
報告稱,亞利桑那州鳳凰城的情況也很糟糕, 亞馬遜目前在該地區(qū)經(jīng)營20多個倉庫,其在該地區(qū)的倉庫人員流失率從2019年的128%增加到2020年的205% , 給配送中心的員工帶來了壓力。
田納西州孟菲斯和特拉華州威爾明頓周邊地區(qū)的內(nèi)部研究也被確定, 去年PrimeDay在此期間,亞馬遜美國許多地方的倉庫因人力不足而延遲交貨。 該報告指出,亞馬遜未來可能會面臨更嚴重的延誤。
根據(jù)亞馬遜自己的數(shù)據(jù),近90%的新員工表示,他們希望至少工作六個月。根據(jù)內(nèi)部預測, 如果亞馬遜能夠?qū)T工流失率降低到2019年仍高于100%的水平,它將在未來獲得更多的招聘機會。
報告預測, 亞馬遜馬遜提高最低工資1美元,其潛在招聘人數(shù)就會增加7%。如果亞馬遜只增加10%的員工工作時間,可能會失去1.18萬名新員工。
亞馬遜高管在2021年設定了保守目標,即 到2024年底,通過提高自動化程度,將倉庫生產(chǎn)力提高25%。
值得注意的是,亞馬遜全球消費者業(yè)務首席執(zhí)行官戴夫·克拉克(Dave Clark)宣布將于7月1日退位,外界將其下位歸咎于倉庫拖垮。
在過去的一年里,由于疫情期間倉庫過度開發(fā)和擴招工人,亞馬遜面臨著沉重的倉庫運營成本。隨著疫情的好轉(zhuǎn),亞馬遜正在尋求轉(zhuǎn)租部分設施。
不久前,有消息稱亞馬遜在5號.8個倉庫出租2億美元,6個倉庫已經(jīng)完成。亞馬遜主要是為了解決產(chǎn)能過剩問題,然后減少損失,增加收入。
來源:搜運費網(wǎng)
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