對糧食危機的擔憂加劇
海國際航運公會(BIMCO)據(jù)說,由于干旱,阿根廷的糧食生產(chǎn)面臨著12年來最糟糕的收獲。此前,市場預(yù)計阿根廷將增加糧食產(chǎn)量,以彌補市場上烏克蘭糧食的減產(chǎn)。BIMCO首席航運分析師Niels Rasmussen從現(xiàn)在開始, 阿根廷糧食出口填補烏克蘭糧食缺口的可能性正在消失 。
今年3月,阿根廷將2022/2023年小麥出口配額設(shè)定為1000萬噸,穩(wěn)定國內(nèi)價格,遏制通貨膨脹。 2022/2023年阿根廷收獲季的出口將至少減少640萬噸 此外,阿根廷農(nóng)民正在轉(zhuǎn)向種植其他作物,因為化肥價格高,無法出口到價格更高的市場。
BIMCO的數(shù)據(jù)顯示,2021年,阿根廷占全球小麥出口的7.2%是世界第六大出口國。今年前四個月,該國出口了950萬噸小麥。 與2021年同期相比,今年1月至4月離開阿根廷港口的散貨船數(shù)量增加了27%。其中,巴拿馬和超靈便船的數(shù)量分別增加了37%和83%。
根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù),地緣政治沖突加劇了市場對全球糧食危機的擔憂 2022/2023年烏克蘭小麥出口預(yù)計將減少900萬噸 。
來源:勞氏日報 編譯:中遠海運研究中心
來源:搜運費網(wǎng)
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